كشفت فيراري SP America الوحيدة من نوعها جميع زواياها وخفاياها دون أي تمويه مؤخرًا.
وكان من المتوقع في البداية أن تكون تلك السيارة نسخة مكشوفة من F12 بيرلينيتا، ولكن هذا الأمر لم يحدث، إذ ترك أمر السقف المكشوف لنسخة أخرى فريدة من نوعها هي F12 TRS.
أما السيارة هنا، فهي نسخة بتصميم معدل من F12 بيرلينيتا تتميز بصادم أمامي وخلفي جديدين مع غطاء محرك أمامي بثلاث فتحات تهوية.
ومن خلال الصورة الوحيدة للجزء الداخلي للسيارة، لا يمكننا أن نلاحظ أية تعديلات جرت في الداخل، بينما بقي المحرك غالبًا كما هو، أي ظل المحرك V12 سعة 6.2 لتر بقوة 729 حصان وعزم دوران 690 نيوتن.متر، دون تغيير.
ويرتبط المحرك بناقل حركة ثنائي القابض يسمح للسيارة بالتسارع حتى 100 كم\ساعة في 3.1 ثانية مع سرعة قصوي تصل إلى أكثر من 340 كم\ساعة. ورغم أن سعر السيارة لم يعلن بعد، لكنها بالتأكيد تتفوق سعريًا على F12 بيرلينيتا الأصلية.
وكان من المتوقع في البداية أن تكون تلك السيارة نسخة مكشوفة من F12 بيرلينيتا، ولكن هذا الأمر لم يحدث، إذ ترك أمر السقف المكشوف لنسخة أخرى فريدة من نوعها هي F12 TRS.
أما السيارة هنا، فهي نسخة بتصميم معدل من F12 بيرلينيتا تتميز بصادم أمامي وخلفي جديدين مع غطاء محرك أمامي بثلاث فتحات تهوية.
ومن خلال الصورة الوحيدة للجزء الداخلي للسيارة، لا يمكننا أن نلاحظ أية تعديلات جرت في الداخل، بينما بقي المحرك غالبًا كما هو، أي ظل المحرك V12 سعة 6.2 لتر بقوة 729 حصان وعزم دوران 690 نيوتن.متر، دون تغيير.
ويرتبط المحرك بناقل حركة ثنائي القابض يسمح للسيارة بالتسارع حتى 100 كم\ساعة في 3.1 ثانية مع سرعة قصوي تصل إلى أكثر من 340 كم\ساعة. ورغم أن سعر السيارة لم يعلن بعد، لكنها بالتأكيد تتفوق سعريًا على F12 بيرلينيتا الأصلية.
