طالب أمير هلالي رئيس لجنة المستوردين بشعبة السيارات بغرفة القاهرة التجارية، الجهات المعنية بضرورة التدخل العاجل لحل التحديات التي تواجه قطاع السيارات لاسيما الكهربائية فى ظل خطة الحكومة للتحول إلى الطاقة النظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونوية وعلى رأسها إعادة عمل منظومة ACI لإصدار الرقم التعريفي ACID لبند سيارات الركوب؛ بما يتيح عودة عمليات الاستيراد لسابق عهدها حتى لا يتأثر المستهلك والقطاع ككل لاسيما فى ظل عزم عدد كبير من العاملين فى القطاع لضخ استثمارات مليارية فى مجال الشواحن الكهربائية.
وأكد هلالي على أن الشعبة ستتولى الفترة المقبلة فتح آفاق الحوار بين الوكلاء والمستوردين والموزعين والتاجر من جانب والحكومة من جانب آخر؛ لحل كافة المشكلات التي تواجه قطاع السيارات وتنفيذ توجيهات الرئيس السيسي بتوطين الصناعة المحلية.
وكذلك علق منتصر زيتون عضو شعبة السيارات بالاتحاد العام للغرف التجارية، على أسباب ارتفاع أسعار السيارات من جديد بعدما شهدت تخفيضات بقيمة وصلت إلى 500 ألف جنيه بعد تحرير سعر الصرف.
وأضاف زيتون لـ"البوابة نيوز"، أن وقف استيراد السيارات تسبب في قلة المعروض بالسوق المصري وبالتالي أسرع بعض المواطنين على شراء السيارات خوفا من زيادة أسعارها وبالتالي تراجع المعروض ومع زيادة الطلب أدى إلى ارتفاع الأسعار.
وأوضح عضو شعبة السيارات، أن الأوفر برايس عاد من جديد على العديد من الطرزات في السوق المصري خاصة السيارات الاقتصادية مثل نيسان صني وهيونداي أكسنت RB وإم جي وإلنترا AD وغيرها بقيمة تجاوزت 100 ألف جنيه.
وأشار زيتون إلى بعض الوكلاء قدموا تخفيضات في الأسعار خلال الأيام الماضية بقيمة وصلت إلى 250 ألف جنيه بسبب ضعب مبيعات هذه الأنواع، حيث تقوم الشركات بتقديم عروض ترويجية لتشجيع المواطنين على الشراء.
ولفت عضو شعبة السيارات، إلى أن توقف المنظومة الإلكترونية للشحنات، ACID Number، هدفه الرئيسى وفقا لـ"مصلحة الجمارك"، تنظيم عمليات استيراد السيارات وتحديدًا بند «سيارات المعاقين»، والحفاظ على حق الدولة.
