أكد خبراء في قطاع السياحة والسفر، أن ارتفاع الدرهم المرتبط بالدولار أمام سلة عملات رئيسية منع العديد من شركات الطيران من التجاوب مع انخفاض أسعار النفط من خلال تخفيض ضريبة الوقود.
وقال الخبراء إن المكاسب التي تحققها شركات الطيران من تراجع أسعار النفط عوضت الخسائر الناجمة عن ارتفاع أسعار الدرهم وتضرر أسواقها السياحية في روسيا والعديد من دول المنطقة نتيجة الأوضاع غير المستقرة.
ويترقب قطاع السفر مواكبة شركات الطيران تخفيض أسعار التذاكر بما يوازي الانخفاض الملحوظ في أسعار النفط العالمية التي وصلت إلى أدنى مستوياتها منذ 5 سنوات.
وتقوم شركات الطيران بفرض ضريبة الوقود على أسعار التذاكر بحسب التغيرات في سعر النفط التي تنعكس على سياسة تسعير التذاكر في حال الارتفاع والانخفاض، علمًا بأن فاتورة الوقود لدى معظم شركات الطيران تتراوح بين 30 إلى 40% من النفقات التشغيلية لهذه الناقلات.
وأوضح الخبراء أنه على الرغم من تراجع أسعار وقود الطائرات خلال عام 2014 الماضي بنسبة 44.9% إلى 68.4 دولار للبرميل في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلا أن معظم شركات الطيران لم تواكب هذا الانخفاض.
وتقوم شركات الطيران بشراء الوقود بعقود تختلف فترتها الزمنية للتغلب على تذبذب أسعار النفط العالمية، الأمر الذي قد يفسر سبب تأخر شركات الطيران في مواكبة تراجع أسعار النفط والاختلاف بين شركة وأخرى من حيث الفترة الزمنية في التجاوب مع هذا التراجع.
