منذ بدء روسيا الحرب على أوكرانيا وتهديدها باستخدام الأسلحة النووية وتسبب ذلك في حالة ذعر لجميع المواطنين في العالم حيث يعود ذلك بالأذهان للقنبلة النووية “هيروشيما”، والتي استخدمتها الولايات المتحدة الامريكية على اليابان هذه القنبلة التي ظل تأثيرها لسنوات طويلة على عدة أجيال بعد أن دمرت مدينة يابانية بأكملها، وما زاد من حالة الرعب أن روسيا تمتلك أقوى وأضخم قنبلة نووية فى تاريخ البشرية والتي تعد أضخم ثلاثة آلاف مرة من هيروشيما.
والأسلحة النووية أو القنابل النووية مخيفة للبشر بدرجة كبيرة لتأثيرها ومداها المرعب خاصة بعد وقوع أكبر إنفجار نووي في تاريخ البشرية “قنبلة القيصر” والتي كانت أقوى قنبلة ذرية تم إنشاؤها على الإطلاق، لدرجة أنها كادت أن تدمر الطائرة التي أسقطتها بل وحطمت النوافذ حتى النرويج وفنلندا وكانت إنفجرت قنبلة القيصر بقوة 50 ميجا طن أو بقوة 3333 هيروشيما، بل ودارت التوابع الزلزالية التابعة للإنفجار الأرض ثلاث مرات.
وفي 30 أكتوبر 1961 ، بعد أكثر من 16 عامًا بقليل من دخول البشرية عصر الحرب النووية، أظهر الاتحاد السوفيتي القدرات المخيفة لترسانته النووية من خلال تفجير قنبلة هيدروجينية قوية بشكل لا يمكن تصوره، وأنتجت روسيا "قنبلة القيصر" أو "ملك القنابل" أو "بيج إيفان" كما أطلق عليها السوفييت في ذلك الوقت أقوى انفجار إصطناعي في التاريخ وعزز بشكل كبير من القلق الذي صاحب الحرب الباردة.
والقنبلة التي أسقطت فوق هيروشيما عام 1945 كانت أول قنبلة نووية تم تفجيرها على الإطلاق وكانت حقا مدمرة، وكان لها مردود يعادل 15 كيلوطن من مادة تي إن تي وكان قادرًا على تفكيك مدينة بأكملها، فلك الأن أن تعرف أن قنبلة القيصر كانت تنتج 50 ميجا طن وكانت قادرة عمليا على تدمير بلد صغير بأكمله ، وكانت قد سقطت القنبلة النووية الأقوى في التاريخ في نوفايا زيمليا شمال روسيا، ألقيت القنبلة فوق سيفيرني، وهي جزيرة في أرخبيل نوفايا زيملا الروسي المهجو، وأضاءت قنبلة القيصر كرة نارية مسببة للعمى يبلغ قطرها 5 أميال حوالي (8 كيلومتر) في السماء وأنتجت سحابة عيش الغراب بعد 40 ثانية تقريبًا من تفجير قيصر، وقد إرتفعت عالياً في الغلاف الجوي للأرض وصولاً إلى إرتفاع مذهل يبلغ حوالي 100 ميل حوالي 160 كيلومتر مربع.
وبما أن التفجير وقع في منطقة نائية وقليلة السكان لم يقتل أي إنسان أو يصاب بجروح خطيرة أثناء الإختبار، ومع ذلك تسببت موجة الإنفجار العملاقة للقنبلة، والتي سارت حول الأرض ثلاث مرات، في أضرار مادية طفيفة في البلدات التي كانت تقع على بعد 550 ميلاً من نقطة الصف، وقبل عدة أسابيع من إرسال القيصر في طريقه إلى نوفايا زيمليا إختار كبار المسؤولين العسكريين السوفييت طاقم تسليم القنابل الذي كان من المقرر أن ينفذ المهمة غير المجدية المحتملة لإسقاط القنبلة من إرتفاع 6.5 ميل فوق سطح الأرض.
وتم إختيار طيار يدعى Andrei E. Durnovtsev كقائد سرب كان من المقرر أن يقود طائرة Tupolev Tu-95 "Bear" مخصصة مسلحة بالقنبلة، وتم تكليف طيار آخر رائد لم يذكر أسمه في سلاح الجو السوفيتي بقيادة الطائرة الثانية أصغر طائرة توبوليف تو -16، لمراقبة الإختبار وتصويره، وعلى الرغم من أن القنبلة كانت مزودة بمظلة تم تصميمها لإبطاء هبوطها نحو إرتفاع التفجير وإعطاء الطيارين وقتًا كافيًا للإبتعاد عن منطقة التدمير، إلا أن جميع المشاركين في العملية كانوا على دراية بأن طاقم إسقاط القنبلة لم يكن لديهم سوى فرصة في المئة للنجاة من المهمة، كذلك لم يكن أحد قادرًا على التنبؤ بدقة بالآثار المخيفة المحتملة للإنفجار.
ولزيادة التأمين تم طلاء كلتا الطائرتين باللون الأبيض المضاد للوميض، وهو طلاء عسكري خاص مصمم لحماية سلامة الطائرة وصحة الطاقم من خلال عكس الإشعاع الحراري الناتج عن إنفجار نووي، وتم تجهيز الطاقم بأقنعة تعتيم تم تصميمها لحماية أعينهم من السطوع المذهل للفلاش غير المسبوق عندما أقلعت الطائرات أدرك الرجال أن مصيرهم في أيدي الصدفة.
وعندما وصل الميجور دورنوفتسيف قائد الطائرة إلى الإحداثيات المتفق عليها لإسقاط القنبلة النووية أو الهيدروجينية الأضخم في التاريخ، أطلق جنرال سوفيتي على الأرض عن بعد القنبلة التي تزن 27 طناً والتي نشرت على الفور مظلتها وبدأت في النزول نحو الإرتفاع الذي كان من المقرر أن تنفجر فيه، وكان Durnovtsev قائد الطائرة التي ألقت القنبلة قيصر على علم بحقيقة أن الطيارين لم يكن لديهم سوى دقيقتين ونصف الدقيقة للإنتقال إلى مسافة آمنة من نقطة الصفر، وكان كل تركيزه وأمله في جلب طاقمه إلى بر الأمان.
وعندما إنفجرت القنبلة كانت الطائرة الأصغر والأسرع قد وصلت بالفعل إلى مسافة لا تقل عن 50 أميال، لكن Durnovtsev قائد الطائرة Tu-95 التي أسقطت القنبلة قيصر تمكنت من الوصول إلى حوالي 28 ميلاً فقط من مركز الانفجار، ووصلت موجة صدمة القيصر التي كانت تنتقل أسرع من سرعة الصوت، إلى الطائرة الروسية وتسببت في سقوطها بسرعة لمسافة ميل تقريبًا، وبحسب ما ورد فقد ثلاثة من أفراد الطاقم وعيهم ، لكن الرائد دورنوفتسيف ظل بطريقة ما في السيطرة، وتمكن من إعادة الطائرة إلى مسارها والهبوط بأمان في قاعدة للقوات الجوية في البر الرئيسي على بعد حوالي 300 ميل و نظرًا لهروبه الجريء ، تمت ترقيته على الفور إلى رتبة مقدم وأصبح بطلا للإتحاد السوفيتي.
