أصدر المجلس العالمي للسفر والسياحة، الذي يمثل القطاع الخاص، اليوم السبت، تقريره الشامل عن المدن السياحية لعام 2019.
وركز التقرير على 73 وجهة سياحية رئيسية في المدينة، وقدم تقديرات للناتج المحلي الإجمالي والعمالة الناتجة مباشرة عن قطاع السفر والسياحة، كما يسلط الضوء على المبادرات والاستراتيجيات والسياسات الناجحة التي تم تنفيذها.
وقال التقرير، إنه مع وجود أكثر من نصف سكان العالم (55٪) يعيشون في مناطق حضرية -بسبب الزيادة إلى 68٪ على مدى الثلاثين عامًا القادمة-، أصبحت المدن مراكز للنمو الاقتصادي العالمي والابتكار، مع جذب المزيد من الأشخاص الذين يرغبون في العيش والقيام بأعمال تجارية، حيث يكشف التقرير عن أن هذه المدن البالغ عددها 73 مدينة تمثل 691 مليار دولار من الناتج المحلي الإجمالي المباشر للسياحة والسفر، وهو ما يمثل 25٪ من الناتج المحلي العالمي المباشر للقطاع، ويمثل ذلك أكثر من 17 مليون وظيفة.
وتابع: "بالإضافة إلى ذلك، في عام 2018، نما الناتج المحلي الإجمالي للسفر والسياحة عبر المدن بنسبة 3.6٪، أعلى من النمو الإجمالي لاقتصاد المدينة البالغ 3.0٪، وتقدم أكبر 10 مدن للمساهمة المباشرة في مجال السفر والسياحة في عام 2018 تمثيلًا جغرافيًا متنوعًا، مع وجود مدن مثل شنغهاي وباريس وأورلاندو في المراكز الخمسة الأولى.
وأكد المجلس، أنه غالبًا ما يكون إنفاق الزوار الدوليين أكثر أهمية للمدن منه بالنسبة للبلدان بشكل عام، وعلى سبيل المثال، كان إنفاق الزوار الدوليين في الرياض يمثل 86٪ من إجمالي الإنفاق، بينما في المملكة العربية السعودية ككل يمثل 45٪، وشكل الزوار الدوليون ما يقرب من نصف (45٪) الإنفاق السياحي عبر 73 مدينة في الدراسة، ومتوسط إنفاق 29٪ على الاقتصادات في جميع أنحاء العالم.
وستدفع عائدات الزوار الدوليين في بعض الحالات لمشاريع البنية التحتية للمدينة، وتوفير العاملين العامين والخدمات التي تعمل على تحسين نوعية حياة السكان، ففي لندن، أنفق الزوار الدوليون 17.5 مليار دولار في عام 2018، أي ما يقرب من ضعف تكاليف تشغيل النقل في لندن، وما يقرب من أربعة أضعاف المبلغ الإجمالي للإنفاق على الشرطة والجريمة داخل المدينة، وأنفق الزوار الدوليون في نيويورك 21 مليار دولار في العام الماضي، وهو ما يزيد بمقدار 3.8 أضعاف عن تكاليف شرطة نيويورك، ونحو ضعف ميزانية مدارس المدينة.
وكشف التقرير أيضًا عن أن جميع المدن العالمية العشر التي سجلت أعلى نمو مباشر في مجال السفر والسياحة على مدى العقد الماضي، باستثناء واحدة واحدة، تقع في الاقتصادات الناشئة والنامية مثل الصين وتركيا والفلبين، لقد كان تطوير البنية التحتية وتحديد أولويات السياحة محركًا رئيسيًا لنمو السفر والسياحة. تستمر الاتجاهات المتوقعة للفترة 2018-2028 بهذه الطريقة، حيث تأتي جميع الاتجاهات العشرة من دول ناشئة ونامية مثل المغرب والهند وفيتنام وإندونيسيا.
ووفقًا للتقرير، فإن المدن التي تعتمد بشكل مفرط على الطلب المحلي أو الدولي أكثر عرضة للصدمات الاقتصادية والجيوسياسية، حيث قد تتعرض بعض المدن البرازيلية والصينية الكبيرة التي تعتمد بشكل كبير على الطلب المحلي للتغيرات في الاقتصاد المحلي، ومن ناحية أخرى، قد تكون المدن الأكثر اعتمادًا على الطلب الدولي وأسواق مصدر معينة عرضة للاضطرابات الخارجية.
كما يسلط الضوء على العديد من المدن التي تظهر انقسامًا أكثر توازنًا بين الطلب المحلي والدولي، بما في ذلك كانكون وميونيخ والقاهرة ونيويورك، والتي على الرغم من اختلافاتها الجغرافية، تحافظ جميعها على تقسيم شبه كامل بنسبة 50:50. علاوة على ذلك، يمكن أن تؤدي درجة عالية من الموسمية، في بعض الأحيان، إلى الضغط على البنية التحتية بسبب زيادة الطلب خلال إطار زمني ضيق.
وقالت جلوريا جيفارا، الرئيس والمدير التنفيذي للمجلس: "تعد المدن جزءًا أساسيًا من قطاع السفر والسياحة، ثقافيًا واقتصاديًا، ومن المتوقع أن تزداد أهميتها بمرور الوقت، يتطلب تحقيق النمو المستدام في المدن الوصول إلى ما هو أبعد من القطاع نفسه، وإلى جدول الأعمال الحضري الأوسع، وبينما نمضي قدمًا، يجب دمج قطاع السفر والسياحة في جميع جوانب أجندة تخطيط المدن. لإحداث تأثير اقتصادي حقيقي يمكن أن يترجم بسلاسة إلى منافع اجتماعية، يجب على المدينة التعامل مع جميع أصحاب المصلحة، عبر القطاعين العام والخاص، من أجل إنشاء مدن المستقبل.. هناك فرصة لإحداث تغيير مستدام طويل الأجل يمكن أن يحدث تغييرًا حقيقيًا للمجتمعات، لا سيما داخل المدن".
