خطط الصين لرفع ضريبة المبيعات على السيارات الصغيرة إلى 7.5%، لتقلص بذلك من حجم الحافز الذي أسهم في دعم صناعة السيارات في البلاد لفترة طويلة، والتي تتجه هذا العام نحو تسجيل توسعها السنوي السادس والعشرين على التوالي، وذلك وفقًا لما أفاد به مصدر مطلع على المسألة لـ"بلومبرج".
ومن المقرر أن يدخل المعدل الجديد للضريبة حيز التنفيذ، والذي على الرغم من ارتفاعه لا يزال أقل من النسبة الأصلية للضريبة البالغة 10%، ابتداءً من أكتوبر المقبل.
ومن جانبهم أشار محللون إلى أن هذا القرار جاء أسوأ من توقعات الأسواق باتجاه السلطات الصينية إلى الحفاظ على معدل الضريبة عند مستوى 5% دون تغيير، وهو ما قد يدفع العديد من المستثمرين الآن نحو تقليل حجم أسهم شركات السيارات الموجودة في محافظهم المالية.
