عند إطلاق الجيل القادم من رانجلر في بداية 2017 ستوفره جيب بمجموعة من محركات الديزل والبنزين، والمحركات الهجينة، وبحسب تقرير جديد من Automotive News فإن رانجلر ستحمل محركًا جديدًا 4 سلندر مُزود بالتيربو،بتقنية حقن الوقود المباشر بسعة 2.0 لتر وبقوة تصل إلى 300 حصان.
يحمل المحرك الجديد المصنوع من الألومنيوم اسم Hurricane، وسيُنتج في مصنع Trenton بولاية ميتشيجان الأمريكية الذي يُنتج حاليًا محرك Pentastar V6 بسعة 3.6 لتر، ولإنتاج المحرك الجديد ضخت فيات كرايسلر مبلغ 75 مليون دولار أي 281.3 ريـال سعودي لتجهيز خطوط الإنتاج لاستقبال المحرك الجديد.
سيُوضع المحرك في الفئات الدنيا من جيب رانجلر كخيار اقتصادي، وسيرتبط مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ليزيد من كفائته في استهلاك الوقود.
