السبت 21 سبتمبر 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم

حوادث وقضايا

7 أجهزة "إكس راي" للكشف عن المفرقعات بمطار القاهرة

صوره ارشيفيه
صوره ارشيفيه
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news
أعلن اللواء فهمي مجاهد مساعد وزير الداخلية، مدير الإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوي، اليوم الثلاثاء، استيراد جهازي “إكس راي” جديدين من الخارج، لاستخدامهما ضمن منظومة التأمين بمطار القاهرة الدولي تنفيذا لتوجيهات اللواء مجدى عبدالغفار وزير الداخلية بتطوير منظومة الأمن بالمطارات وفقا لأحدث النظم العالمية.
وقال مجاهد، إن الجهازين الجديدين متخصصان في الكشف عن المفرقعات والمواد المخدرة وأنه يجري حاليا استيراد خمسة أجهزة أخرى، والدفع بها تباعا بالصالات المختلفة بالمطار.
وفيما يتعلق بالمنظومة الأمنية بمطار القاهرة الدولي، قال اللواء مجاهد إن الراكب يمر بعدة مراحل في إطار خطة التأمين، منذ دخوله إلى المطار، وصولا إلى استقلاله للطائرة، والتي تهدف جميعها إلى تحقيق أمن وأمان الراكب.
وأوضح أن خطة التأمين تتضمن محورين أساسيين، الأول يتعلق بالراكب، والثانى يتعلق بالحقائب، مشيرا إلى أن المحور الأول الخاص بالراكب، يبدأ تنفيذه عند دخول الراكب إلى بوابة صالة السفر الخاصة بالمطار; حيث يتم تفتيشه من خلال البوابات الإلكترونية، وهى المتخصصة في الكشف عن المفرقعات، وذلك بعد وضع حقائبه ومتعلقاته الشخصية (الساعة، الحزام، الحذاء، أي معادن بحوزته) على سير “الاكس راى”، طبقا للمواد المنصوص عليها دوليا من منظمة الطيران المدنى “الايكاو”، للتأكد من عدم احتواء الحقائب أو متعلقاته الشخصية على أي ممنوعات، سواء مواد متفجرة، أو مخدرة أو نقد أجنبي أو محلي.
وتابع بعد ذلك يتوجه الراكب لشركة الطيران لوضع حقائبه وحجز مقعده على الطائرة "البوردينج"، ثم يتوجه بعد ذلك إلى بوابة الرحيل (الجيت)، التي سيتمكن من خلالها من الوصول إلى الطائرة، ويخضع لنفس الإجراءات التفتيشية التي خضع لها عند وصوله إلى المطار; حيث يقوم بوضع الحقيبة التي سيصعد بها إلى الطائرة وجميع متعلقاته الشخصية على سير "الاكس راى"، قبل صعوده إلى الطائرة مباشرة، فضلا عن إخضاع 20% من ركاب الطائرة كعينة عشوائية إلى التفتيش اليدوى; وذلك تحقيقا للاشتباه، كما هو منصوص عليه دوليا”.
وأوضح أن الشق الثانى من خطة التأمين، يتعلق بتأمين حقائب الراكب، مشيرا إلى أنه مثلما مر الراكب بمرحلتين للتأمين، من خلال إخضاعه للتفتيش عند وصوله إلى بوابة صالة السفر بالمطار، وكذلك إلى بوابة الرحيل (الجيت) قبل صعوده مباشرة إلى الطائرة، تمر الحقائب بمرحلتين للتفتيش، الأولى عند وصول الراكب لبوابة السفر الخاصة بالمطار; حيث يتم تمريرها على سير "الاكس راى" للتأكد من عدم احتوائها على أي ممنوعات.
وأضاف أن المرحلة الثانية من تأمين الحقائب، تبدأ بمجرد تسليم الراكب لحقائبه على سير الحقائب بعد حجز مقعده على الطائرة; حيث يتم تمرير الحقائب على جهاز الـ"سى تى اكس"، وهو جهاز لمسح الحقيبة من الداخل قبل تحميلها على الطائرة، لافتا إلى أنه لو اشتبه رجل الشرطة المعين خدمة على الجهاز في الحقيبة، يتم وضعها مع غيرها من الحقائب المشتبه بها في مكان مخصص لذلك، ويتم الكشف عليها مرة أخرى من خلال الكلاب البوليسية، ثم جهاز "الاى تى دى" للكشف عن المفرقعات; للتأكد من عدم احتواء الحقائب على أية مواد متفجرة، قبل شحنها على الطائرة.
وردا حول ما إذا كانت تلك الإجراءات تطبق قبل حادث سقوط الطائرة الروسية، أكد مجاهد أن تلك الإجراءات هي المنصوص عليها من المنظمة الدولية للطيران المدنى “الايكاو”، وبالتالى فإنه يتم تطبيقها في كل الأحوال، ولكن يتم تشديد تلك الإجراءات وفقا لمستوى التهديد الوارد إلى الأجهزة الأمنية، مشيرا إلى أنه عند ورود معلومات لدى الأجهزة الأمنية بوجود تهديد على سبيل المثال على إحدى الرحلات، يتم زيادة نسبة العينة العشوائية الخاضعة للتفتيش اليدوى من 20 إلى 50 أو 100%، إضافة إلى إخضاع بعض الركاب المشتبه بهم لجهاز (مسحة المفرقعات)، والذي يأخذ مسحة من يد الراكب، ويكشف رائحة أي مواد متفجرة أو بارود في يده بشكل متناهى الدقة.
وأوضح أنه يتم تحديد التهديدات الأمنية بناء على المعلومات الواردة من العديد من الأجهزة المعنية، ومن بينها قطاع الأمن الوطنى، وقطاع الأمن العام، والمخابرات العامة، والمخابرات الحربية، والرقابة الإدارية، مشيرا إلى أنه بناء على معلومات تلك التهديدات، يتم تشديد الإجراءات الأمنية بالقدر المناسب للتهديد لتأمين الركاب بشكل كامل.
وشدد اللواء مجاهد، على أن جميع الركاب تطبق عليهم الإجراءات الأمنية والتفتيشية بشكل صارم، دون النظر إلى شخصيتهم أو وظيفتهم، لافتا إلى أن اللواء مجدى عبدالغفار وزير الداخلية خضع بذاته للإجراءات الأمنية بمطار شرم الشيخ الدولى أثناء عودته من قمة الكوميسا التي عقدت الشهر الماضى بشرم الشيخ، لافتا في الوقت نفسه إلى أن رؤساء الدول والشخصيات العامة أثناء سفرهم في مهام رسمية، هم فقط من يتم استثناؤهم من تلك الإجراءات وفقا للقواعد الدولية المنظمة للطيران المدنى.
♦ الكشف جنائيا وسياسيا على جميع العاملين بالمطار بشكل دوري:
وفيما يتعلق بإجراء تحريات دورية على جميع العاملين بمطار القاهرة الدولى، قال اللواء فهمى مجاهد مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوى، إن إدارة التصاريح التابعة للإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوى، مختصة بإصدار تصاريح العمل لجميع العاملين بالمطار، لافتا إلى أن هناك تصاريح يومية، وأسبوعية، وشهرية، وربع سنوية، وسنوية، وفقا لوظيفة ومهمة طالب التصريح، سواء كان يعمل بالمطار بشكل مؤقت لإنهاء إجراءات أو عمل صيانة معينة، أو من العاملين بالشركات الأساسية بالمطار.
وأضاف أنه قبل إصدار التصاريح، يتم إرسال بيانات طالب التصريح إلى جهتين أساسيتين، الأولى قطاع مصلحة الأمن العام للكشف جنائيا عن طالب التصريح، أما الثانية، فهى قطاع الأمن الوطنى، للكشف سياسيا عن طالب التصريح، مشيرا إلى أن الكشف عن طالب التصريح سواء جنائيا أو سياسيا يتم حتى الدرجة الرابعة من القرابة، وذلك قبل إصدار التصريح اللازم له، لافتا في الوقت نفسه إلى أنه يتم مراجعة بيانات الحاصلين على التصاريح بشكل شهرى.
♦ تدريب الأفراد:
وحول تدريب أفراد بالمطار على أعمال التفتيش، قال اللواء مجاهد إن سلطة الطيران المدنى تتولى تدريب أفراد الشرطة على أعمال التفتيش، لما لها من خبرات طويلة في هذا الشأن; حيث لديها مراكز تدريب على أعلى مستوى، مشيرا إلى أنه يتم بشكل دوري تنظيم دورات تدريبية في تلك المراكز لرفع مستوى أفراد الشرطة المعنيين بأمر التفتيش.
وأوضح أن الإدارة العامة للحماية المدنية تقوم هي الأخرى بتنظيم دورات تدريبية بشكل دوري لأفراد الشرطة المعنيين بالعمل على أجهزة “الاكس راى”، لافتا في الوقت نفسه إلى أن اللواء مجدى عبدالغفار وزير الداخلية وجه مؤخرا بتكثيف هذه الدورات، والاستعانة بأحدث الأجهزة التكنولوجية في هذا المجال.
♦ جميع المطارات على مستوى العالم تخصع للتفتيش المتبادل.. وليس مصر وحدها:
وحول تقييم البعثات الأجنبية للإجراءات الأمنية المطبقة بمطار القاهرة من خلال تفتيشهم المفاجئ مؤخرا، قال مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوى اللواء فهمى مجاهد،”ليس لدينا تفتيش مفاجئ، وأى تفتيش يكون من خلال بروتوكول تعاون بين الدول، وتقوم بمقتضاه الدولة الراغبة في التفتيش باستئذان سلطات الدولة برغبتها في الاطلاع على الإجراءات الأمنية للرحلات المغادرة إليها، وهذا إجراء متبع في كل الدول، وليس في مصر وحدها، وعلى سبيل المثال، كان عندنا وفد من مصر سافر إلى مطار هيثرو بلندن بعد استئذان السلطات البريطانية; للاطلاع على الإجراءات الأمنية والاطمئنان على الإجراءات الأمنية الخاصة بالرحلات المتجهة إلى مصر”.
وأضاف اللواء مجاهد أن وزارة الطيران المدنى تعاقدت مؤخرا مع شركة “كونترول اس”، وهى شركة متخصصة في تقديم استشارات أمنية في مجال أمن المطارات، وتعد رابع أكبر شركة على مستوى العالم; لتطوير نظم الإجراءات الأمنية في المطارات، وتقديم استشارات من شأنها رفع مستوى الإجراءات الأمنية على مستوى جميع مطارات مصر، لافتا في الوقت نفسه إلى أن نفس تلك الشركة عملت بمطار هيثرو الشهير بلندن.
♦ أي ضابط أو فرد يثبت تورطه في عمل غير قانونى يحال للنيابة العامة فورا:
وحول التعامل مع تجاوزات الضباط أو الأفراد بمطار القاهرة، أكد اللواء فهمى مجاهد مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوى، أن توجيهات اللواء مجدى عبدالغفار وزير الداخلية صريحة وحازمة في هذا الشان; حيث يتم اتخاذ كل الإجراءات القانونية اللازمة بشكل سريع ومباشر تجاه أي مخطىء أو متجاوز في عمله.
وأضاف أن من يثبت تورطه في أي فعل خارج عن القانون، يتم إحالته إلى المحاكمة الجنائية على الفور، تنفيذا لتوجيهات وزير الداخلية، مشيرا إلى أنه على سبيل المثال، تم إحالة ضابط بالمطار إلى النيابة العامة الأسبوع الماضى; لتورطه في قضية رشوة لتسفير بعض الشباب إلى ليبيا دون استيفاء الاشتراطات القانونية لسفرهم.
وفيما يتعلق بآلية قرارات المنع من السفر أو الوضع على قوائم ترقب الوصول، قال اللواء مجاهد “نحن ليس جهة منع من السفر، ولكننا جهة تنفيذ فقط; حيث يتم إخطارنا من خلال جوازات المطار، المربوطة اليكترونيا بالحاسب الآلى الخاص بمصلحة الجوازات والهجرة والجنسية، بأسماء الممنوعين من السفر أو المدرجين على قوائم ترقب الوصول، ويتم التنفيذ فورا.. فالمطار دوره التلقى فقط سواء في الإدراج أو الرفع من قوائم الإدراج أو ترقب الوصول.
وفيما يتعلق بإمكانية الكشف عن أسماء الممنوعين من السفر أو المدرجين على قوائم ترقب الوصول، أكد اللواء مجاهد أنه بمجرد الدخول على الحاسب الآلى بالمطار للكشف عن أحد الأسماء، يتم بشكل تلقائى إصدار تنبيه بذلك إلى مصلحة الجوازات والهجرة والجنسية اليكترونيا من خلال جهاز الحاسب الآلى، مع تحديد وقت الاستعلام والجهاز المستخدم; وذلك منعا لأى تلاعب في معرفة الأسماء المدرجة، وبالتالى عند الكشف عن أي اسم، لابد وأن يكون صاحبه متواجدا بالمطار، ويتم تنفيذ القرار عليه.
وفيما يتعلق بأبرز الجهود لضباط الإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوى، أكد اللواء مجاهد أنه يتم شن حملات أمنية موسعة لتحقيق الانضباط بالمطار بشكل متواصل، لافتا إلى أنه خلال الشهرين الماضيين، أسفرت جهود الحملات عن ضبط 13 قضية سرقة متنوعة، و53 قضية مخدرات، و7 مسجلين خطر، و11 جنحة مرور، و42 مزاولة مهنة بدون ترخيص، و57 متسولا، و43 عدم حمل بطاقة تحقيق شخصية، و183 مخالفة شروط التصاريح الممنوحة للعاملين، و195 سائقا مخالفا، و16 ألف مخالفة مرورية فورية، و4960 سحب تراخيص قيادة أو تسيير، و87 واقعة مستندات سفر مزورة، و143 قضية تهريب نقد إلى خارج البلاد، و44 قضية تهريب بضائع إلى خارج البلاد، و77 هاربا من تنفيذ أحكام جنايات، إضافة إلى تنفيذ 4157 حكم حبس.
ووجه اللواء فهمى مجاهد مساعد وزير الداخلية مدير الإدارة العامة لشرطة ميناء القاهرة الجوى رسالة إلى المواطن، قائلا “احنا بنعمل حاجة لأمن بلدنا.. ومحتاجين تعاونكم معانا في إجراءات الأمن والتفتيش علشان نخلى مصر بلد الأمان والأمان.. هدفنا جميعا تحقيق أمن الراكب.. واحنا حنفضل سهرانين وحنبذل كل طاقتنا لتحقيق الهدف ده مهما كلفنا من تضحيات”.