قال يان يوزا مدير عام شركة قناة السويس للحاويات، إن الشركة ساهمت فى حفر القناة الجانبية، فضلاً عن التطوير المستمر والمتواصل في معدات وأوناش المحطة.
وأوضح، خلال كلمته بالمؤتمر الدولي لقناة السويس في الفترة من 22 وحتى 24 فبراير الجاري، أن غاطس السفن الذي يمكن أن يصل إلى 17 مترًا، هو ما يسمح باستقبال أحدث أجيال السفن.
وأشاد بوزا بالتعاون بين الشركة وهيئة قناة السويس قائلاً إن له مردود كبير الأثر في دعم الاقتصاد المصري، مؤكدًا أن ما يحدث من تطوير وفق مخطط تنمية قناة السويس هو خطوة راسخة في طريق التنمية وتنفيذ مزيد من المشاريع البناءة التي توفر فرص عمل جديدة ونقلة قوية للاقتصاد المصري وتضعه على خريطة المنافسة العالمية، وذلك فى إطار تعزيز القدرات التنافسية للموانئ المصرية أمام الموانئ الأخرى على المستوى الإقليمى.
وأوضح، خلال كلمته بالمؤتمر الدولي لقناة السويس في الفترة من 22 وحتى 24 فبراير الجاري، أن غاطس السفن الذي يمكن أن يصل إلى 17 مترًا، هو ما يسمح باستقبال أحدث أجيال السفن.
وأشاد بوزا بالتعاون بين الشركة وهيئة قناة السويس قائلاً إن له مردود كبير الأثر في دعم الاقتصاد المصري، مؤكدًا أن ما يحدث من تطوير وفق مخطط تنمية قناة السويس هو خطوة راسخة في طريق التنمية وتنفيذ مزيد من المشاريع البناءة التي توفر فرص عمل جديدة ونقلة قوية للاقتصاد المصري وتضعه على خريطة المنافسة العالمية، وذلك فى إطار تعزيز القدرات التنافسية للموانئ المصرية أمام الموانئ الأخرى على المستوى الإقليمى.
