لم تطلق بنتلي أولى سيارتها الـ SUV بعد، وها هي تتوقّع نجاحها لتفكّر بإنتاج سيارة كروس اوفر أخرى ولكن بحجم اصغر.
كشف Rolf Frech، أحد أعضاء مجلس إدارة بنتلي لـ Autocar أن فكرة إنتاج سيارة كروس أوفر أصغر من بينتايجا ممكنة، ولكن لم تتخّد الشركة القرار بعد، وان فعلت ستكون "سيارة مختلفة تمامًا".
السيّد رولف ليس الوحيد المتشوّق لدخول بنتلي لسوق السيارات الـ SUV، فرئيسها التنفيذي Wolfgang Dürheimer عبّر عن شوقه أيضًا بقوله إن سوق السيارات الـ SUV "ينتشر ثلاثة أضعاف السوق كاملًا".
أن قرّرت بنتلي بالفعل في إنتاج كروس أوفر أصغر من بينتايجا المنافسة لـ GLS ورنج روفر، ستكون السيارة مبنية على قاعدة عجلات MSB والتي ستحمل الجيل القادم من من كونتينينتال GT والنسخة الإنتاجية من EXP 10 سبييد 6.
كشف Rolf Frech، أحد أعضاء مجلس إدارة بنتلي لـ Autocar أن فكرة إنتاج سيارة كروس أوفر أصغر من بينتايجا ممكنة، ولكن لم تتخّد الشركة القرار بعد، وان فعلت ستكون "سيارة مختلفة تمامًا".
السيّد رولف ليس الوحيد المتشوّق لدخول بنتلي لسوق السيارات الـ SUV، فرئيسها التنفيذي Wolfgang Dürheimer عبّر عن شوقه أيضًا بقوله إن سوق السيارات الـ SUV "ينتشر ثلاثة أضعاف السوق كاملًا".
أن قرّرت بنتلي بالفعل في إنتاج كروس أوفر أصغر من بينتايجا المنافسة لـ GLS ورنج روفر، ستكون السيارة مبنية على قاعدة عجلات MSB والتي ستحمل الجيل القادم من من كونتينينتال GT والنسخة الإنتاجية من EXP 10 سبييد 6.
