عرضت سوزوكى اليابانية نموذج iV4 وهو لمركبة رياضية متعددة الأغراض ذات حجم مدمج ظهرت للمرة الأولى في معرض فرانكفورت الدولى للسيارات.
ويمثل النموذج تمهيدًا لموديل سينافس نيسان جوك الشهيرة وغيرها من موديلات فئة المركبات الكروس أوفر المدمجة. ويبلغ طول النموذج 4.21 متر وعرضه 1.85 وارتفاعه 1.66 متر.
وأبرز ما يميز التصميم الخارجي هو الشبكة الأمامية الجديدة والمؤخرة ذات التصميم المميز علاوة على حاجزي الصدمات ذوي الملامح القوية والمصابيح الأمامية الصغيرة بإضاءة LED التي تأخذ زوايا حادة.
يميز النموذج أيضأ ارتفاعه الملحوظ عن الأرض والسقف المطلي باللون الرمادي بينما يبرز أنبوبي عادم في المؤخرة ودعائم جانبية سوداء ومصابيح خلفية ملفوفة.
لم تكشف الشركة عن تفاصيل المحرك ولكن من المتوقع أن يتم تجهيز النسخة النهائية من هذا النموذج بمحركات تدار بالديزل أو البنزين سعة 1.6 لتر، كما سيتوافر للموديل النهائي نظام للدفع الرباعي ضمن الكماليات.
كانت سوزوكي قد ذكرت من قبل أن النسخة النهائية من هذا النموذج سيتم تصنيعها في مصنعها بالمجر خلال العام المقبل.
ويمثل النموذج تمهيدًا لموديل سينافس نيسان جوك الشهيرة وغيرها من موديلات فئة المركبات الكروس أوفر المدمجة. ويبلغ طول النموذج 4.21 متر وعرضه 1.85 وارتفاعه 1.66 متر.
وأبرز ما يميز التصميم الخارجي هو الشبكة الأمامية الجديدة والمؤخرة ذات التصميم المميز علاوة على حاجزي الصدمات ذوي الملامح القوية والمصابيح الأمامية الصغيرة بإضاءة LED التي تأخذ زوايا حادة.
يميز النموذج أيضأ ارتفاعه الملحوظ عن الأرض والسقف المطلي باللون الرمادي بينما يبرز أنبوبي عادم في المؤخرة ودعائم جانبية سوداء ومصابيح خلفية ملفوفة.
لم تكشف الشركة عن تفاصيل المحرك ولكن من المتوقع أن يتم تجهيز النسخة النهائية من هذا النموذج بمحركات تدار بالديزل أو البنزين سعة 1.6 لتر، كما سيتوافر للموديل النهائي نظام للدفع الرباعي ضمن الكماليات.
كانت سوزوكي قد ذكرت من قبل أن النسخة النهائية من هذا النموذج سيتم تصنيعها في مصنعها بالمجر خلال العام المقبل.
