أعلن الطيران العماني، عن تعاونه مع أستون مارتن لأخذ السيارة الحصرية بالشرق الأوسط، لاجوندا، واختبارها في عمان.
تم تصميم أستون مارتن لاجوندا محدودة الإنتاج من قبل قسم Q الخاص بالشركة حصريًا للشرق الأوسط.
يقول عنها مصممها السيّد Marek Reichmann انها “سيارة فنّية استثنائية”.
تم بناء السيارة على قاعدة عجلات VH التي تحمل رابيد ايضًا.
لم تكشف استون مارتن عن تفاصيل المحرك ولكن يتوقع انها مزودة بـ V12 سعة 6.0 لتر بقوة نحو 600 حصان.
تنتقل القوة إلى الإطارات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، بسبب استخدام الكربون فايبر في هيكلها قد يساعد المحرك السيارة في التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثوان فقط.
لم تكشف الشركة عن أسعار السيارة، والتي ستتوفّر لعملائها في الشرق الأوسط بداية عام 2015 بعدد محدود لا يزيد على 100 نسخة.
تم تصميم أستون مارتن لاجوندا محدودة الإنتاج من قبل قسم Q الخاص بالشركة حصريًا للشرق الأوسط.
يقول عنها مصممها السيّد Marek Reichmann انها “سيارة فنّية استثنائية”.
تم بناء السيارة على قاعدة عجلات VH التي تحمل رابيد ايضًا.
لم تكشف استون مارتن عن تفاصيل المحرك ولكن يتوقع انها مزودة بـ V12 سعة 6.0 لتر بقوة نحو 600 حصان.
تنتقل القوة إلى الإطارات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، بسبب استخدام الكربون فايبر في هيكلها قد يساعد المحرك السيارة في التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.2 ثوان فقط.
لم تكشف الشركة عن أسعار السيارة، والتي ستتوفّر لعملائها في الشرق الأوسط بداية عام 2015 بعدد محدود لا يزيد على 100 نسخة.
