كشفت فولكس واجن رسميًا عن موديل 2015 باسات، والذي يُعتبر الجيل الثامن في تاريخ أكثر سيارة مبيعًا لدى فولكس واجن.
تصميم باسات الجديد كليأً يبدو أكثر إناقة من الجيل الماضي. فقد أصبحت المصابيح الأمامية والخلفية أصغر وبزوايا أكثر حدّة. هذا جعلها تبدو رياضية شرسة، وفاخرة في نفس الوقت.
أصبحت قاعدة عجلات الجيل الجديد من باسات أطول بـ 79 ملم، واعرض بـ 12 ملم. كما انها أكثر انخفاضًا من الجيل الحالي بـ 14 ملم. وبفضل استخدام معادن خفيفة في بنائها خسرت باسات 2015 نحو 85 كجم. واصبحت مساحة صندوق فئة Variant العائلية اوسع بـ 21 لترًا لتصبح 586 لتر.
من الداخل، تأتي السيارة بتصميم جديد أكثر أناقة ولكن بنفس هوية باسات المعروفة. أصبحت فتحات التكييف تبدو متصّلة ببعضها لتعكس شبك ومصابيح السيارة الخارجية المتّصلة ببعضها ايضًا. وحصلت باسات 2015 على عدادات اودي TT الرقمية الجديدة بقياس 12.3 انش.
وتأتي باسات ايضًا بالعديد من التقنيات الاختيارية مثل مثبّت السرعة المتكيّف للإزدحامات، ومساعد الركن، والحساسات الخلفية، ومنبّه المنطقة العمياء، والمكابح الأوتوماتيكية للطوارئ، ومساعد سحب المقطورة.
ستتوفر باسات 2015 بـ 10 محركات تيربو بنظام الحقن المباشر وتعمل اما بالبنزين أو الديزل. نعرف جميعها لأن فولكس واجن كشفت عنها مسبقًا. اولًا، يوجد محركين بنزين بسعة 1.4 لتر بقوة 125 و150 حصان. ثم يأتي محرك بنزين آخر سعة 1.8 لتر بقوة 180 حصان، يليه محركين 2.0 لتر بقوة 220 و280 حصان.
اما بالنسبة للديزل، فهناك محرك بسعة 1.6 لتر بقوة 120 حصان، يليه ثلاثي من محرك ديزل سعة 2.0 لتر بقوة 150، 190، و240 حصان. والفئة الأخيرة هي الهجينة بمحرك قوته 211 حصان، يستطيع قطع 966 كم باستخدام كلا المحركين الإعتيادي والكهربائي، ويقطع 50 كم باستخدام المحرك الكهربائي فقط.
ستفتح فولكس واجن الطلب عليها في يوم 10 من الشهر الجاري في المانيا. سيبدأ سعر الفئة الأساسية من باسات سيدان من 25، 875 يورو، أي نحو 131، 935 ريـال سعودي. اما فئة Variant العائلية، فسيبدأ سعرها من 25، 950 يورو، أي نحو 132، 315 ريـال سعودي.
