قامت شركة "بورش" الألمانية بالتقديم العالمي الأول لطرازَي القمة "بوكستر GTS" و"كايمن GTS " في معرض بكين للسيارات. وهاتان السيارتان مزودتان بمحرك أقوى وهيكل متين، مع نظام بورش للتحكم النشط بالتعليق PASM، لتتربّعا على قمة طرازات "بورش" الرياضية وسطية المحرك لناحيتَي القوة والسرعة، ما يخوّلهما إرساء معايير جديدة من الأداء ضمن فئتهما. يرتكز محرك البوكسر المعدّل على ست أسطوانات في نسختَي "جي تي اس"، وهو بسعة 3.4 لتر.
وبفضل التعديلات التي أدخلها المهندسون عليهما، ارتفعت قوتهما بمقدار 15 حصانًا، لتبلغ 330 حصانًا في بوكستر GTS و340 حصانًا في كايمن GTS. كما ارتفع عزم الدوران بمقدار 10 نيوتن- متر في كل من الطرازَين الجديدين. إضافة إلى ذلك، باتت حزمة "سبورت كرونو" تتوفر قياسيًا في السيارتين الرياضيتين، ما يتيح لطراز بوكستر GTS التسارع من صفر إلى 100 كلم/س في غضون 4.7 ثانية (4.6 ثانية لطراز كايمن GTS)، وذلك مع علبة تروس (PDK) الاختيارية ذات القابضين، وعند الضغط على مفتاح تشغيل سبورت بلاس Sport Plus. وإلى جانب هذين الطرازين الجديدين من GTS، تكشف بورش النقاب عن أربعة طرازات جديدة وحصرية للسوق الصينية فحسب. كما تتوّج استعراض القوة على منصّتها في بكين بسيارتَي سباق جديدتين، هما" 919 هايبريد" و"911 ار اس ار"، إلى جانب طراز" 918 سبايدر" الرياضي الخارق والمزود بنظام دفع مختلط.
