أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري في بيان صادر عنها اليوم إعادة تسيير حركة المرور على طريق شرم الشيخ / دهب بالكامل بطول 80 كيلو بشكل طبيعي بعد الانتهاء من جميع الأعمال الخاصة بإصلاح وصيانة الأجزاء المتضررة من الطريق بطول 30 كيلو (من كيلو 35 إلى كيلو 65) بسبب السيول التي تعرض لها الطريق خلال الأيام القليلة الماضية .
كانت الهيئة العامة للطرق والكبارى قد دفعت بفرق التعامل مع الكوارث والتنسيق مع إدارة المرور بشرم الشيخ لعمل التحويلات المرورية اللازمة بالمناطق المتضررة بالطريق كما جرى دفع (34) معدة من المعدات الهندسية و توالى تنفيذ أعمال الأتربة وطبقات الأساس ثم اعمال الرصف لطبقات الاسفلت المتضررة جراء السيل والتي تم الانتهاء منها جميعا
وجدير بالذكر أنه فور تضرر المسافة من كم 35 إلى كم 65 من الطريق والتى كان من المخطط البدء في تأمينها من أخطار السيول اعتبارا من 1/ 7 / 2023 ضمن خطة العام المالي 2023 / 2024 ولكن بناء على توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية جرى الدفع بلجنة من الهيئة العامة للطرق والكباري وعدد من أساتذة الجامعات المتخصصين في أعمال الحماية من أخطار السيول لتحديد خطة العمل لحمايتها وسيجرى البدء فى العمل فيها بعد إجازة عيد الفطر المبارك لتكون جاهزة على موسم السيول المقبل في شهر أكتوبر ونوفمبر 2023.
وكانت الهيئة العامة للطرق والكباري، قد نفت ما تردد عبر وسائل الإعلام ومواقع التواصل الاجتماعي بشأن تعرض طريق شرم الشيخ/ دهب للتدمير الكلي نتيجة تعرضه للسيل مؤخرا.
وأوضحت الهيئة العامة للطرق في بيان إعلامي الحقائق التالية:
1. يبلغ طول الطريق 80 كيلو وتعرض جزء منه بطول 30 كيلو (من كيلو 35 إلى كيلو 65 ) للسيل بتاريخ 10/4/2023 مما أدى إلى حدوث بعض الأضرار في أماكن متفرقة في هذه المسافة كالاتى (أضرار بطبقات الرصف - ونحر جانبى بالطبانات - واطماءات على الطريق )
2. جرى الدفع فوراً بفرق التعامل مع الكوارث من الهيئة العامة للطرق والكبارى.
3. جرى التنسيق مع إدارة المرور بشرم الشيخ لعمل التحويلات المرورية اللازمة بالمناطق المتضررة بالطريق .
4. جرى دفع عدد (34) معدة من المعدات الهندسية والمتمثلة فى (6 لودر- و7 جـريدر - و3 هراس -و11 قـلاب - و3 كســاحة – و1 تـانـك ميــاه - و1 فنشر - و2 هراس اسفلت) كما جرى إزالة كافة الاطماءات على جسم الطريق بمشاركة عدد 2 من المكانس الميكانيكية وذلك لمسافة (15 كيلو) .
5. جرى البدء الفورى لأعمال الأتربة وطبقات الأساس تمهيداً للرصف للمناطق المتضررة من جسم الطريق بعد تصريف مياه السيل .
6. جرى البدء فى أعمال الرصف لطبقات الأسفلت المتضررة جراء السيل اعتباراً من اليوم السبت الموافق 15/04/2023 ومخطط إنهائها يوم الثلاثاء الموافق 18 أبريل 2023
7. الطريق جرى ازدواجه عام (2005) ليصبح بعرض 2 حارة / اتجاه ومزود بعواكس فسفورية على نيوجيرسى وعيون قط وعلامات ارشادية فسفورية تحقق سلامة المرور وتخطيط اراضى .
8. جرى عمل صيانة للطريق عام 2021 لمسافة 16 كم بتقنية FDR من جهة شرم الشيخ
9. جرى الانتهاء من أعمال ملء الشروخ وتدوير طبقات الرصف الاسفلتى لمسافات متفرقة من الطريق بتقنية FDR / CIR بتاريخ 15/10/2022 .
10. جرى الانتهاء من أعمال تطوير ورفع كفاءة قطاع من الطريق بطول 4,5 كم من وادى مدسوس حتى وادى الكيد شامل الأعمال الصناعية (إنشاء عدد 1 بربخ صندوقي بوادي الكيد + 1 بربخ صندوقي بوادي مدسوس) بإجمالي 55 فتحة لتصريف السيول وذلك بتاريخ 15/11/2022 وقد قامت البرابخ بالدور المنوط بها فى استقبال السيول دون أدنى ضرر على الطريق .
11.اما بخصوص المنطقة المتضررة من السيول فتم الدفع بلجنة من هيئة الطرق وعدد من أساتذة الجامعات لتحديد خطة العمل بها لحمايتها من أخطار السيول وتم إدراج مسافة 40 كم من الطريق والتى تشمل المسافة المتضررة من الطريق بخطة العام المالى القادم 2023/2024 كما انه مخطط استكمال ازدواج طريق دهب نويبع واتخاذ الإجراءات الخاصة بالحماية من السيول
12. الطريق مزود بنقاط مرور / أمنية لإحكام السيطرة المرورية والأمنية للطريق .
13. الطريق يوجد به خدمات متمثلة فى محطات خدمة / تموين سيارات شاملة استراحات وكافيتريات ودورات مياه ومساجد ومزود بنقاط اسعاف .
14.يبلغ إجمالي ماتم صرفه حتى الآن على أعمال الصيانة والتطوير ورفع الكفاءة التي تمت بعدد من قطاعات الطريق 203 مليون جنيه (130 مليون جنيه تكلفة تطوير ورفع كفاءة 4.5 كم من وادي الكيد حتى وادي مدسوس - 73 مليون جنيه تكلفة أعمال صيانة لقطاعات متفرقة من الطريق
15. تؤكد الهيئة أن ما تناولته وسائل الإعلام من أن تكلفة تطوير طريق شرم الشيخ دهب تبلغ 5.5 مليار جنيه عار تماما من الصحة وأن هذه التكلفة المشار إليها خاصة بإنشاء طريق النفق/ شرم الشيخ الجديد.
