الإثنين 23 ديسمبر 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم

تقارير وتحقيقات

توتر العلاقات الإيرانية الهندية.. استياء من مقطع فيديو لتجمعات مناهضة لحكومة طهران.. وإلغاء زيارة عبد اللهيان لنيوديلهي.. ومحللون: الأحداث تؤثر على تقارب البلدين

البوابة نيوز
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news

لا تسير العلاقات بين إيران والهند على نحو جيد، والدليل على ذلك مقاطعة وزير الخارجية الإيراني، حسين أمير عبد اللهيان لمؤتمر السياسة الخارجية الذي عقد في نيوديلهي.

وأبدى حسين أمير عبد اللهيان فجأة استيائه من مقطع فيديو ترويجي شاركه مضيفو حوار منتدى ريسينا وألغى رحلته، حيث أظهر مقطع الفيديو نساء إيرانيات يقطعن شعرهن في تجمعات مناهضة للحكومة إلى جانب صورة الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي. 

فيديو سبب الأزمة

وبعد رفض نيوديلهي حذف صورة رئيسي من الفيديو المذكور، اعتذر عبد اللهيان عن الحضور، في الوقت الذي تشهد فيه إيران منذ سبتمبر احتجاجات بعد وفاة مهسا أميني في أحد أقسام الشرطة.

وحسبما ذكر موقع المونيتور، كانت الهند تحاول دومًا تحقيق التوازن في سياستها الخارجية، ففي الأمم المتحدة، امتنعت نيودلهي عن التصويت على قرار تبناه مجلس حقوق الإنسان في نوفمبر بتشكيل بعثة لتقصي الحقائق بشأن انتهاكات حقوق الإنسان في إيران. 

خوف عبد اللهيان

وقالت عفيفة عبيدي، باحثة السياسة الخارجية الإيرانية في طهران،  إن حوار ريسينا لم يكن مؤثرًا بشكل كبير على العلاقات بين الهند وإيران، ولكن كانت علامة على أن عوامل أخرى تؤثر على علاقتهما". 

وتوقعت صحيفة إنديان إكسبرس الهندية، أن الرحلة أُلغيت لأن عبد اللهيان يعتقد بأنه سيتم استجوابه بشأن التظاهرات النسائية الغير مسبوقة في إيران.

علاقات متخبطة

وقال أشوك سوين، أستاذ أبحاث السلام والنزاع في جامعة أوبسالا في السويد: "إيران جمهورية إسلامية، والحكومة القومية الهندوسية في الهند، بسبب سياساتها الداخلية، تستفيد أيضًا من تسليط الضوء على الاحتجاجات ضد ارتداء الحجاب الإجباري."

فيما أشار عبيدي إلى أن العلاقة بين الهند والولايات المتحدة جعلت العلاقات الهندية الإيرانية أكثر تعقيدًا، وأضاف: "يبدو أن الصين من ضمن العوامل التي تؤثر على العلاقات الهندية الإيرانية، ولكن الآن الانتهاء من العديد من المشاريع الجيو-اقتصادية هو في مصلحة البلدين".

وبالرغم من أن الهند وإيران أبرمتا اتفاقًا دفاعيًا منذ عام 2003،  لكن تعاونهما الاستراتيجي لم يرتق للمستوى المأمول، على الرغم من أن كلا البلدين كان يمكن أن يلعب دورًا مهمًا في استقرار أفغانستان.

 

علاقات معقدة 

وحسبما ذكر المونيتور، لقد دفعت شراكة طهران الإستراتيجية الشاملة مع الصين لمدة 25 عامًا إلى دفع نيودلهي للتراجع مرة اخرى من جانب علاقاتها مع إيران.

وفقًا لتقارير غير رسمية، عرضت طهران مؤخرًا على نيودلهي أيضًا صفقة على غرار الصين لمدة 25 عامًا، لكن رغبةً منه في المضي قدمًا في الصفقة الصينية، زار الرئيس الإيراني إبراهيم رئيسي بكين مؤخرًا من أجل تحسين العلاقات الصينية الإيرانية.

وقال سوين إن علاقات الهند مع إيران معقدة، فبينما تريد الهند الحفاظ على علاقة يسودها التعاون مع إيران لإنشاء جبهة في مواجهة باكستان وأفغانستان في المنطقة، فإنها أيضًا تشعر بقلق متزايد بشأن تحالف إيران مع الصين، كما تتعرض الهند لضغوط من الولايات المتحدة ضد أي تعاون مع إيران.

 

استثمارات ضخمة رغم الخلافات

وعلى الرغم من ما تم ذكره في السابق، فقد ارتفعت صادرات إيران السنوية إلى الهند بنسبة 60٪ في عام 2022، وفي الأسبوع الماضي فقط، عقدت وزارة الخارجية الإيرانية جلسة حول العلاقات الاقتصادية أكد فيها المشاركون على أهمية الهند في السياسة الخارجية لإيران.

كما بلغت استثمارات الهند في ميناء تشابهار نحو 500 مليون دولار، وبدأت شركة موانئ الهند العالمية في تطويره بعد أن منحتها إدارة الرئيس الأمريكي السابق، دونالد ترامب، استثناء لتتمكن من الاستثمار في المشروع، وبالفعل قامت طهران في فبراير 2018 بتأجير الميناء للهند لمدة 18 شهر.

 

تمديد عقود ميناء تشابهار

وكان صرح وزير الموانئ والشحن والممرات المائية الهندي قد صرح مؤخرًا أن الهند وإيران تجريان محادثات بشأن شروط العقد الأساسي لتمديد العقود لميناء تشابهار. 

وأضاف في تصريحات أبرزتها صحيفة إيكونومك تايمز الهندية إنهم يعملون من أجل الانتهاء من الاتفاقية في المستقبل القريب.

وتشابهار هو أول مشروع ميناء أجنبي في الهند، وتهدف الاتفاقية طويلة الأجل الجديدة إلى استبدال العقد الأصلي، الذي يغطي فقط عمليات الهند في محطة شهيد بهشتي في ميناء تشابهار ويتم تجديده كل عام، وستكون الاتفاقية الجديدة سارية لمدة عشر سنوات وسيتم تمديدها تلقائيًا.

وكانت الهند قد تعهدت بالحصول على 85 مليون دولار داخل المحطة وقدمت بالفعل رافعات وقيمة تروس مختلفة فقط بضعة ملايين دولار.

وتواصل الهند تشغيل وتجهيز الحاويات والمحطات متعددة الأغراض في ميناء تشابهار وفقًا للاستعدادات الحالية. 

في الآونة الأخيرة، سلمت الهند ست رافعات موانئ خلوية إلى منطقة التجارة الحرة الهندية في تشابهار في الميناء.