في أغلب الطائرات يكون الرأس فيها على شكل مدبب وهذا الأمر بالتأكيد ليس مجرد صدفة او شكل من اشكال التصميم ولكن له فائده لذلك يكون تصميمها متعمد حيث يكون هناك مهمتين لمقدمة الطائرة من ضمن مهام اجزاء الطائرة الاخرى وهم: “تشتت الهواء تدريجيا عن جسد الطائرة و تفتح الطريق لباقي الجسد ليلحقها بأقل قوة احتكاك ممكنة، ولولاها لاصطدم الهواء بسطح اكبر بكثير ولاضطرينا نغذي الطائرة بمحركات اكبر لتقدر تقاوم قوة الهواء وقوة الجر الحاصلة”.
والمهمة الثانية لمقدمة الطائرة أنها تحتوي على المايكرويف (الستالايت) التابع للطائرة والذي يغذي النظام الملاحي بقمرة القيادة والذي يصدر موجات معينة لتكشف عن اي شي امامها وتعطي المعلومات لنظام إدارة الرحلة FMS لتستطيع الطائرة تخطط لاي شيء مسبقا.
