عند قياس قوة محركات السيارات تكون تلك القياسات بالحصان ولا يعرف السبب في هذا الأمر بالنسبة للكثير من الناس، ويعتقد البعض ان القياس في السيارة يكون موازي لسرعة الحصان وهو أمر غير صحيح، ويعود الأمر في وجود هذا الشيء أن المحركات تم اختراعها جزئيًا، للقيام بالعمل الذي اعتادت الخيول القيام به، وليس لأننا نحتاج إلى معرفة مقدار الفحم الذي يمكن لسيارة أن تحرك خلال فترة زمنية معينة.
وتعد القدرة بالحصان مفيدة لأنها وحدة قياس متسقة، لكن تقييم القدرة الحصانية لا يخبرنا بكل ما نحتاج إلى معرفته عن أداء المحرك أو السيارة، وإنه يعطينا فكرة فقط عن كيفية مقارنة قوة هذه السيارة بقوة السيارات الأخرى، وبشكل عام، كلما زادت قوة السيارة الحصانية، كان تسارعها أفضل، وهو عامل قوي في آدائها العام.
ولهذا السبب يتحدث مسوقو السيارات كثيرًا عن تقييمات قوة الحصان للموديلات عالية الاداء أو الأفضل في فئتها او عند سرد معلومات عن اي سيارة يكون القياسات الخاصة بها من أجل معرفة قوة المحرك تكون بقوة الحصان وهذا الامر شائع في مجالات السيارات خاصة المهتمين بهذا المجال.