الهواء من اهم مكونات الحياة وهو سبب تواجد البشر والكائنات الحية على كوكب الأرض وله أهمية كبرى بعيدة عن التنفس والأكسجين لكل كائن حي ولكن بالرغم من تلك الاهمية يتم استبداله في كثير من الأمور بغاز النيتروجين وهو غاز خامل وهو ببساطة هواء جاف مجرّد من الأكسجين، لاتقتصر استعمالاته فقط على نفخ الإطارات الخاصة بسيارات السباق وعجلات الطائرات كما حدث في بداية استعمالاته، بل يستعمل في عدة صناعات كالتبريد والأسمدة والطب.
ويتميز غاز النيتروجين بأنه لا يسخن ويتمدد كما يحدث للهواء العادي، لا يتأكسد مع المواد التي يصنع منها الإطار كالمطاط مثلما يحدث في الهواء العادي الذي يتأكسد معه بسرعة وبالتالي يتلف المطاط ويحدث انفجار داخل الإطار خاصة في فصل الصيف، وعند ملء إطار السيارة بغاز النيتروجين، فهذا يساعد على عملية تقليل استهلاك الوقود، لذا كان استخدامه الأول في صناعة السيارات مقتصرًا فقط على سيارات السباق السريع مثل "الفورملا".
وغاز النيتروجين لا ينتج بخار الماء مثلما يحدث مع الهواء العادي، الأمر الذي يساعد علي التقليل من تكون الصدأ في المناطق السفلية للسيارة والقريبة من الإطار، وغاز النيتروجين يعمل على ثبات الضغط داخل الإطار، عكس ما يحدث في الهواء العادي عند ملء الإطار به، وغاز النيتروجين يقلل من حدوث "البالونة الجانبية" والتي تحدث عند انتفاخ الإطار من الجانب، نتيجة اصطدام الإطار بحفرة أو مطب.