فى الوقت الذى يحارب العالم لمواجهة التغيرات المناخية، هناك مشروعات تدمر البيئة المحيطة من خلال الانبعاثات التى تنتج عنها.
وكشف خبراء أن خط أنابيب النفط قيد الإنشاء فى شرق أفريقيا الذى وصفوه بالمشروع "الوحشي" ، سينتج كميات هائلة من ثانى أكسيد الكربون، حيث سينتج عن المشروع ٣٧٩ مليون طن من التلوث الناتج عن تسخين المناخ، أى أكثر من ٢٥ ضعف الانبعاثات السنوية المجمعة لأوغندا وتنزانيا ، الدولتين المضيفتين للمشروع.
ومن المقرر أن يربط المشروع بين بحيرة ألبرت فى أوغندا وميناء تانغا الساحلى فى تنزانيا ، وسيسهم بشكل فعّال فى إمداد أوروبا بالخام، فى الوقت الذى تسعى فيه القارة العجوز لإيجاد بدائل للنفط الروسي.
وسينقل خط أنابيب النفط الخام فى شرق أفريقيا (إيكوب) النفط المحفور فى حديقة وطنية متنوعة بيولوجيًا فى أوغندا على بعد أكثر من ٨٧٠ ميلًا إلى ميناء فى تنزانيا للتصدير.
وأثار مشروع خط أنابيب شرق أفريقيا لنقل النفط الخام، خلافًا متزايدًا بشأن تداعياته المناخية، وسط دعوات لوقف مشروعات الوقود الأحفورى الجديدة.
من جانبه قال عمر الماوي، منسق حملة "أوقفوا إيكوب": إن “EACOP” وحقول النفط المرتبطة بها فى أوغندا هى قنبلة مناخية يتم تمويهنا كمحفز اقتصادى لأوغندا وتنزانيا. إن إيقاف هذا المشروع لصالح الناس والطبيعة والمناخ ".
وشهدت مدينة كمبالا فى وقت سابق من الشهر الجارى قيام ناشطون أوغنديون بتنظيم تظاهرات للاحتجاج على بناء خط أنابيب النفط الخام فى شرق أفريقيا نتيجة المخاطر التى ستنتج عنه.
وتمت الموافقة على التقييمات البيئية من قبل اتحاد المشروع من قبل الحكومات المضيفة، ولكن تم النظر فقط فى إنشاء وتشغيل خط الأنابيب، ولم يتم النظر إلى سلبيات المشروع والنتائج المدمرة له.
ووجد التحليل الجديد ، الذى أجراه معهد المساءلة المناخية (CAI) ، أن البناء والتشغيل يساهمان فقط بنسبة ١.٨ ٪ من الانبعاثات الكاملة للمشروع عند الأخذ فى الاعتبار النقل والتكرير وحرق ٨٤٨ مليون برميل من النفط من قبل المستخدمين النهائيين، واعتبرت عمر ٢٥ عامًا للمشروع والتكرير فى أوروبا والصين. فى سنوات ذروة تدفق النفط، ستكون الانبعاثات المصاحبة لها أكثر من ضعف تلك التى تنتجها أوغندا وتنزانيا فى عام ٢٠٢٠.
وقال ريتشارد هييد عضو (CAI): “لقد حان الوقت لتتخلى شركة "توتال إنرجي" عن برنامج “EACOP” الوحشى الذى يعد بتفاقم أزمة المناخ، وإهدار مليارات الدولارات التى يمكن استخدامها للأبد، وإحداث الفوضى فى المستوطنات البشرية والحياة البرية على طول مسار خط الأنابيب"، بحسب ما نقلت صحيفة "الجارديان".
ووصف هيدى المشروع بأنه "قنبلة كربونية متوسطة الحجم".
وفى مايو الماضى ، كشفت “الجارديان” أن أكبر شركات الوقود الأحفورى فى العالم كانت تخطط بهدوء للعشرات من مشاريع النفط والغاز لقنبلة الكربون التى من شأنها أن تدفع المناخ إلى ما وراء حدود درجات الحرارة المتفق عليها دوليًا، مع تأثيرات عالمية كارثية.
والداعمون الرئيسيون لهذا المشروع الذى تبلغ تكلفته مليارات الدولارات هم شركة النفط الفرنسية "توتال إنرجي" والمؤسسة الصينية الوطنية للنفط البحرى (سينوك).
وصرح الناشط المناخى الأوغندى "بريان" بأن خط أنابيب شرق أفريقيا سيحوّل أوغندا فقط إلى "محطة وقود" لأوروبا والصين، مشددًا على أن المكاسب المفاجئة للمشروع لن تفيد إلا النخبة فى البلاد.
بدورها، قالت كبيرة مستشارى دبلوماسية المناخ والجغرافيا السياسية لمؤسسة المناخ الأفريقية، فاتن أغاد، إن "الدول الأفريقية لا تتلقى التمويل اللازم للتحول الأخضر".
وتابعت: "لهذا السبب، نرى الدول تتحول إلى الوقود الأحفورى بوصفه وسيلة لتوليد الدخل. أعنى أن تمويل الوقود الأحفورى أعلى بـ٣ مرات من تمويل الطاقة الخضراء، يعادل ٣٠ مليار دولار مقابل ٩ مليارات لمصادر الطاقة المتجددة".
وفى سبتمبر ، دعا المشرعون فى الاتحاد الأوروبى إلى إيقاف "EACOP" ، مما دفع رئيس أوغندا ، يويرى موسيفينى ، للرد: "إنهم لا يطاقون ، ضحلون للغاية ، وأنانيون للغاية ، وخاطئون للغاية".
وعلى الرغم من التهديدات بالاعتقال والمضايقات التى يواجهها معارضو خط الأنابيب، يواصل "بريان" حملته لتتحول البلاد إلى الطاقة الخضراء، وفق التزامها بعد التوقيع على اتفاقية باريس للمناخ فى عام ٢٠١٥.
وقالت شركة "TotalEnergies" أحد داعمى المشروع ، "إن EACOP ليست المالك القانونى للنفط ولا هى المستخدم النهائي". وقالت إن التقييمات البيئية اتبعت اللوائح الوطنية وأنه تم إجراء تحليل محدث، بما فى ذلك استخدام النفط، لكنها لم تقدم تفاصيل.
وذكر عدد من المؤسسات المالية، بما فى ذلك الداعمون السابقون لشركة "TotalEnergies" ، إنهم لن يمولوا مشروع إياكوب "EACOP".
وتجادل بعض الدول الأفريقية بأن لها الحق فى استخدام الوقود الأحفورى لتنمية اقتصاداتها، كما فعلت الدول الغربية الغنية.
وأشاروا إلى أن أفريقيا أطلقت ٣٪ فقط من غازات الاحتباس الحرارى مقارنةً بـ١٧٪ من دول الاتحاد الأوروبي.
ومن المحتمل أن تكون أنواع الوقود الأحفورى فى أفريقيا، ومسألة ما إذا كان يمكن للبلدان استغلالها وكيفية استغلالها، نقطة ساخنة فى قمة المناخ "COP٢٧" للأمم المتحدة فى نوفمبر والتى تعقد بمصر.
