قال المهندس شلبي غالب، عضو شعبة قطع غيار السيارات بالغرف التجارية، إن مصر تواجه أزمة حقيقية في توافر قطع غيار السيارات، مما أدى إلى زيادة أسعار بنسبة وصلت إلى 120% في بعض الأنواع.
وأضاف غالب في تصريح لـ"البوابة نيوز"، أن المصانع العالمية كانت تعمل بـ 35% من طاقتها الإنتاجية في ظل أزمة كورونا، وبالتالي هذه الفترة كانت بداية أزمة نقص قطع الغيار في الأسواق، ثم تفاقمت الأزمة مؤخراً بعد قرار البنك المركزي بوقف التعامل بمستندات التحصيل في كل العمليات الاستيرادية والعمل بالاعتمادات المستندية بدلًا منها.
وأوضح عضو شعبة قطع غيار السيارات، أن أبرز الأصناف التي اختفت من السوق المصرية تمثل في المساعدين وسير الكاتينا وتيل الفرامل وفلتر الزيت والحساسات، لافتاً إلى أن هناك أصناف أخرى ستختفي قريباً.
وأكد شلبي، أن أسعار قطع الغيار ارتفعت بنسبة 50% وبعض الأنواع وصلت إلى 120% بسبب زيادة الدولار وأسعار الشحن عالمياً وزيادة الأسعار في المصانع عالميا، بالإضافة إلى قلة المعروض بالسوق المصرية.
وحذر عضو شعبة قطع غيار السيارات، من تفاقم الأزمة خلال الأيام المقبلة قائلاً: "السيارات بدأت تتعطل في الشوراع ومفيش قطع غيار لها"، لافتاً إلى المخزون سيكفي نحو 4 أشهر فقط.
وذكر أن مصر تستورد من 500 إلى 600 مليون دولار قطع غيار سيارات سنوياً، تخدم 4 مليون و800 ألف سيارة ملاكي منهم 900 ألف تاكسي وكريم وأوبر وحوالي 900 مركبة نقل.
