أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الهدف من تطوير هيئة وادي النيل للملاحة النهرية والتعاون مع القطاع الخاص في إدارة أصول هيئة وادي النيل على الخط الملاحي اسوان /وادي حلفا يتمثل في الحفاظ على الهيئة كنموذج للتكامل بين شعبي وادي النيل، ومساعدة الهيئة في تدبير كافة التزاماتها الثابتة والمتغيرة دون تحميل أعباء مالية على الحكومة المصرية والسودانية.
واوضح الوزير أن ذلك يحقق خطة التطوير ورفع كفاءة الوحدات النهرية مما يؤدي إلى زيادة قيمة أصول الهيئة وإمكانية التنافس الحقيقي مع النقل البري، وكذلك نقل الخبرات في مجال النقل متعدد الوسائط والتسويق من القطاع الخاص إلى الهيئة وتنمية المهارات البشرية للعمالة وإعادة تأهيلهم وفقاً لنظم التشغيل والإدارة الحديثة، وايضاً زيادة حركة التبادل التجاري بين مصر والسودان وأن تكون نواة للخط الملاحي البحر المتوسط / بحيرة فيكتوريا، وكذلك تطوير منظومة الشحن والتفريغ لتكون آلية بالاستفادة من اعمال تطوير مينائي ( السد العالي / وادي حلفا )، واستحداث نقل الحاويات عبر بحيرة ناصر / النوبة "والذي لم يتم من قبل" حيث أنه يؤدي إلى خفض تكلفة النقل الحالية بنسبة 30% على الأقل.
جاء ذلك خلال ترأسه الاجتماع رقم 179 لمجلس إدارة هيئة وادي النيل للملاحة البحرية بحضور المهندس هشام أبو زيد وزير النقل بجمهورية السودان.
