في واقعة غريبة من نوعها أثارت استهجان رواد السوشيال ميديا، وأثار استخدام مشروع "كايرو بايك" تطبيق استئجار الدراجات الهوائية تحت اسم “donkey republic” والتي تعني ترجمتها: «جمهورية الحمير» غضب رواد موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك» من المصريين.
وتساءل المواطنون هل توجد ترجمة أخرى لهذا الاسم الذي يشكل إهانة للدولة المصرية؟ باعتبار المشروع بشراكة حكومية بين محافظة القاهرة وبرنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية UNHABITAT وتمويل من مؤسسة دروسوس السويسرية drosos ودعم فني وإشراف من قبل معهد سياسة النقل والتنمية ITDP.
وقال محمد زيدان في تعليق له: «هو إيه donkey republic- جمهورية الحمير ولا ليها ترجمة تاني وانا مش واخد بالي مش فاهم».
ولم تكن هذه هي المرة الأولى الذي أثار فيها مشروع كايرو بايك الجدل، بعد انتشار شائعات بفسخ الشركة تعاقدها مع محافظة القاهرة.
وأكد اللواء خالد عبدالعال، محافظ القاهرة، استمرار الشركة المتعاقدة في استكمال محطات المرحلة الأولى من المشروع والتي تبلغ 25 محطة، تم تنفيذ 5 محطات منها، وهي: ميدان التحرير ومحمد فريد وعبدالمنعم رياض وشارع الفلكي وعبدالخالق ثروت.
وأطلقت محافظة القاهرة مشروع «كايرو بايك»، لنشر المساحات الخضراء بشوارع العاصمة، وتسهيل التنقل بالدراجات، والمشروع نتاج شراكة بين محافظة القاهرة وشركاء التنمية، وبدعم برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية «UNHABITAT»، وتمويل من مؤسسة دروسوس السويسرية، ودعم فني وإشراف من قبل معهد سياسة النقل والتنمية «ITDP».
وتعد فكرة المشروع هى الأولى من نوعها في شوارع العاصمة، حيث يحد من التلوث البيئي، كما أنه مظهر حضاري متقدم قائم على حث الناس بممارسة رياضة ركوب الدراجات، وتشجيع الأطفال من الصغر على تعلم قيادة الدراجات.
ويعتمد المشروع على مشاركة الدراجات من خلال شبكة كبيرة من النقاط، مما يحسن من الحركة المرورية في الشوارع ، وتدار بتطبيق على الموبايل وبأسعار مخفضة تبدأ من جنيه للساعة الواحدة و8 جنيهات لليوم الكامل، أو من خلال كارت شحن مسبق الدفع.
مشروع «كايرو بايك»
يدخل مشروع «كايرو بايك» حيز التنفيذ على مرحلتين: المرحلة الأولى: في شهر يوليو الجارى بعدد ٢٥٠ دراجة موزعة على ٢٦ محطة، تضم مناطق وسط البلد وجاردن سيتي والزمالك، والمرحلة الثانية: فى منتصف شهر سبتمبر وتضم ٢٥٠ دراجة بإجمالي ٥٠٠ دراجة للمشروع بالكامل، وستمتد لجامعة عين شمس من المنطقة الشرقية لمحافظة القاهرة، كما ستمتد لجامعة القاهرة من المنطقة الغربية، وتخدمها ٤٥ محطة تعمل بالطاقة الشمسية ومؤمنة بكاميرات مراقبة متطورة، كما يوجد بها نظام أمان عالٍ وتتبع بالـ«GPS».
ويعد نظام مشاركة الدراجات تكنولوجيا حديثة يتم فيها وضع الدراجات في المحطات في جميع أنحاء المدينة، ليتمكن سكانها وروادها من استئجارها من مكان «أ» ثم ترك الدراجة في مكان «ب».
