لا تخلو أي مقاتلة جوية من الكرسي القاذف للطيار الذي يقود هذه المقاتلة، فمهمة الكرسي القاذف المخصص للمقاتلات الجوية هو قذف الطيار خارج الطائرة أثناء تعرضها لهجمة صاروخية أو عطل فني.
فأسفل ركبة الطيار توجد حلقات كما هو مشار إليها بالسهم الأحمر أسفل في الصورة، ومهمتها ثني أقدام الطيار للخلف عند سحب مقبض النجاة، حتى لاتصطدم أقدامه بكابينة الطائرة أثناء القفز، وتتعرض للأذى البليغ، وتبلغ سرعة قذف الكرسي حوالي 20 جي، وهي تساوي ضعف وزن الطيار عشرون مرة، وبلا شك فهي خطرة جداً.
والمغزى من جعل الكرسي يقذف بهذه السرعة، للحفاظ على الطيار حتى لا يصطدم بذيل الطائرة في السرعات العالية، فكلما زادت سرعة المقاتلة كلما زاد الخطر على الطيار، خصوصاً عند تجاوزها سرعة الصوت، بسبب قوة الجاذبية، والمقاتلات التي تحمل كابينتين، يجب على الطيار الثاني والذي يعرف (بمشغل الأسلحة) أن يقذف نفسه أولا، ثم يليه الطيار الأول حتى لا يصاب بالحروق جراء قفز زميله بسبب توجيه فوهة اللهب للخلف أثناء السرعة العالية.
