أطلقت محافظة القاهرة مشروع «كايرو بايك»، لنشر المساحات الخضراء بشوارع العاصمة، وتسهيل التنقل بالدراجات، والمشروع نتاج شراكة بين محافظة القاهرة وشركاء التنمية، وبدعم برنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية «UNHABITAT»، وتمويل من مؤسسة دروسوس السويسرية، ودعم فني وإشراف من قبل معهد سياسة النقل والتنمية «ITDP».
وتعد فكرة المشروع هى الأولى من نوعها في شوارع العاصمة، حيث يحد من التلوث البيئي، كما أنه مظهر حضاري متقدم قائم على حث الناس بممارسة رياضة ركوب الدراجات، وتشجيع الأطفال من الصغر على تعلم قيادة الدراجات.
ويعتمد المشروع على مشاركة الدراجات من خلال شبكة كبيرة من النقاط، مما يحسن من الحركة المرورية في الشوارع ، وتدار بتطبيق على الموبايل وبأسعار مخفضة تبدأ من جنيه للساعة الواحدة أو من خلال كارت شحن مسبق الدفع.
ويدخل مشروع «كايرو بايك» حيز التنفيذ على مرحلتين: المرحلة الأولى: في شهر يوليو الجارى بعدد ٢٥٠ دراجة موزعة على ٢٦ محطة، تضم مناطق وسط البلد وجاردن سيتي والزمالك، والمرحلة الثانية: فى منتصف شهر سبتمبر وتضم ٢٥٠ دراجة بإجمالي ٥٠٠ دراجة للمشروع بالكامل، وستمتد لجامعة عين شمس من المنطقة الشرقية لمحافظة القاهرة، كما ستمتد لجامعة القاهرة من المنطقة الغربية، وتخدمها ٤٥ محطة تعمل بالطاقة الشمسية ومؤمنة بكاميرات مراقبة متطورة، كما يوجد بها نظام أمان عالٍ وتتبع بالـ«GPS».
ويعد نظام مشاركة الدراجات تكنولوجيا حديثة يتم فيها وضع الدراجات في المحطات في جميع أنحاء المدينة، ليتمكن سكانها وروادها من استئجارها من مكان «أ» ثم ترك الدراجة في مكان «ب».
ويقول أحمد رشدى، أحد المشجعين على الفكرة: «ستوفر وقتا وتحمي من التلوث البيئي ، كما أن ركوب الدراجات رياضة عالمية».
ويضيف: «الدولة قامت بمجهود كبير لتنفيذ هذه الفكرة، التي أتمنى أن تعمم في أرجاء القاهرة والجيزة، لما فيها من تخفيف الزحام على المواصلات العامة، ولأن الدراجات صديقة للبيئة».
