عند رؤية أي طائرة هيلوكوبتر سوف ترى لها مروحتين واحدة ضخمة أعلى الطائرة وأخرى صغير جانبية في ذيل الطائرة، ويتسائل الكثير من الناس عن فائدة المروحة الصغيرة “الجانبية” الموجودة في ذيل الهليكوبتر، فالبعض يظن أن فائدة المروحة الصغيرة الجانبية في ذيل الهليكوبتر هو لتوجيه الهليكوبتر يمينا أو شمالا، لكن هذا غير صحيح، ففائدتها هو لمقاومة عزم القوة المتولد من محرك تدوير المراوح الكبيرة.
لذلك لو لم تكن المروحة الصغيرة موجودة (أو أصابها خلل) فسوف تدور الهيلكوبتر على نفسها، أي أن الهدف الأساسي منها هو موازنة قوة رد الفعل، فعندما تقوم المروحية بدفع المراوح للدوران باتجاه ما، فإن المراوح تدفع المروحية للدوران بالاتجاه المعاكس، لذلك تقوم المروحة الصغيرة بدفع ذيل الطائرة بعكس اتجاه تأثير المراوح في الطائرة.
وتختلف الطائرة الكبيرة التي تحمل الركاب والبضائع في تصميمها وشكلها بشكل جذري عن تصميم الطائرات الهيلوكوبتر فلا توجد بها المروحة الصغيرة في الذيل نظرًا لطريقة العمل المختلفة بينهما.
