شهدت مواني البحر الاحمر تداول 2504 طن بضائع عامة ومتنوعة و 438 شاحنة و 361 سيارة ملاكي، حيث شملت حركة الصادرات تداول 903 طن بضائع عامة ومتنوعة 218 شاحنة و 5 ملاكي، فيما شملت حركة الواردات تداول 1601 طن بضائع عامة ومتنوعة 220 شاحنة و 356 ملاكي ومتواجد 10 سفن علي ارصفة الموانئ .
وأعلنت هيئة موانيء البرح الأحمر في بيان لها اليوم الجمعة، أن ميناء نويبع استقبل السفينة ايلة والسفينة سيناء ومغادرة السفينة ايلة والسفينة سيناء حيث تم استقبال 55 شاحنة بحمولة 469 طن بضائع عامة و 116 طن بضائع ترانزيت الي ليبيا . وتصدير 40 شاحنة بحمولة 903 طن بضائع عامة و 1 ملاكي.
ويشار إلى أن الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر أنشئت بالقرار الجمهوري رقم (217) لسنة 1978 والذي نقلت على آثره ملكية الموانئ الكائنة على سواحل البحر الأحمر وخليج السويس وخليج العقبة من مصلحة الموانئ والمنائر إلى الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر بالقرار الجمهوري رقم (455) لسنة 1986.
- ويشارك أيضاً مجلس إدارة الهيئة في صنع القرارات التي يمكن أن تطور من الخدمات أو معدلات الأداء داخل الموانئ بما يتناسب مع حجم العمل المطلوب.
- رسالتنا إن هبة الموقع المتميز والموارد البشرية الموهوبة للهيئة العامة لمواني البحر الأحمر تمكننا من توفير الخدمات البحرية والملاحية ذات المستوى العالمي للشركاء التجاريين عبر البحر الأحمر, معتمدين في ذلك على التقدم التكنولوجي واللوجيستي التدريجي والذي يعظم الإستفادة القصوى من الأصول المتاحة للمساهمة في دعم نمو الإقتصاد القومي.
- إن إيماننا في الإستمرارية هو بوصلتنا الحقيقية نحو الحفاظ على الإتجاهات الإستراتيجة المستهدفة.
- قيمنا : المعاملة الأخلاقية إستراتيجيتنا والعميل هدفنا الأساسي والتميز في الخدمة والتعاون المثمر والمبدع من خلال العمل الجماعي المبتكر
- استراتيجيتنا تهدف إلى تطوير البحر الأحمر ليصبح مركز إستراتيجي للأعمال التجارية البحرية حيث التجارة والشحن والخدمات البحرية وملحقاتها بهدف التوسع والازدهار.
- لذلك فإننا نتبنى نموذج من التحدي والمرونة في معاملاتنا لمواكبة التغيرات الديناميكية أولاً بأول, مع تقديم دلائل واضحة حول كيفية تحقيق رؤيتنا المعلنة.
