أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، الأحد، جولة تفقدية بمحطة مصر للسكك الحديدية لمتابعة انضباط العمل بالمحطة ومستوى الخدمات المقدمة إلى جمهور الركاب؛ ومتابعة تركيب بوابات الدخول والخروج.
بدأت الجولة بتفقد الساحة الخارجية للمحطة، حيث وجه الوزير بالحفاظ علي الشكل الجمالي لكل الأكشاك والكافيتريات الموجودة بالساحة ثم توجه الوزير إلى شبابيك التذاكر للاطمئنان على توافرها وتقديم كل التسهيلات للمواطنين، وشدد علي مسئولي السكة الحديد وكمسارية أبواب الدخول بعدم السماح بدخول أي راكب دون تذكرة وسرعة الانتهاء من تركيب البوابات الإلكترونية الخاصة بدخول وخروج الركاب لحوكمة عملية الدخول إلى الأرصفة وضمان عدم دخول أي راكب دون تذكرة حفاظا على موارد الهيئة لاستغلال حصيلة التذاكر في شراء قطع الغيار اللازمة واستمرار تحسين الخدمة المقدمة للجمهور، حيث تم البدء كمرحلة أولى بـ4 محطات رئيسية؛ هي محطات (مصر بالقاهرة- الجيزة- مصر بالإسكندرية- سيدي جابر).
ووجه الوزير بضرورة زيادة أعداد الكراسي المتحركة لكبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة وعربات الجولف كار تسهيلا على المواطنين وضرورة إلزام جميع الركاب بارتداء الكمامات واتخاذ كافه الإجراءات اللازمة لمواجهة فيروس كورونا بمختلف المحطات والقطارات كما أكد على تقديم كافة التسهيلات لمكتب تطعيم المواطنين باللقاحات المضادة لكورونا، الموجود داخل المحطة كما أكد الوزير علي العاملين في هيئة السكة الحديد بأن الحوافز لمن يستحق ولا تهاون مع أي مقصر في حق الراكب في إطار مبدأ الثواب والعقاب وضروة المحافظة علي مواعيد الحضور والانصراف والانضباط التام في العمل وأن يؤدي كل موظف مهامه وفقا لمهام وظيفته.
وخلال جولته وجد وزير النقل عددا من الركاب دون تذاكر ووجه بتطبيق الغرامة الفورية المنصوص عليها كما أكد ضرورة إعلام الركاب بأي تعديلات تطرأ علي جداول التشغيل بسبب اعمال تحديث نظم الإشارات، كما تفقد الوزير الأرصفة من رصيف 1 حتى رصيف 8 بالمحطة وتفقد أحد قطارات الدرجة الثالثة الروسي ذات التهوية الديناميكية المتجه من القاهرة الى الاسكندرية للتأكد من مستوى نظافة القطار ومستوى الخدمة المقدمة، كما تم تفقد محطة الشرق وتابع مستوى الخدمة المقدمة للركاب بأحد القطارات المتجه من القاهرة الى طنطا.
والتقى عددا من المواطنين خلال جولته ودار حوار حول قطارات خط منوف، حيث أكد الوزير أنه تم توقيع عقد مع تاليس الاسبانية العالمية لتطوير خط قليوب/ منوف/ طنطا بطول ٩٤ كم، ليشمل تطوير نظم الإشارات من النظام الميكانيكي إلى نظام إلكتروني حديث حاصل علي أحدث عوامل الأمان بنظام (SIL 4)، مع ازدواج الخط بالكامل وعمل برج تحكم مركزي بمحطة منوف للتحكم في الخط بالكامل، وهو ماسيمكن من زيادة عدد القطارات مستقبلا وسيقلل من زمن الرحلة كما يساهم في زيادة معدلات السلامة والامان وذلك ضمن الخطة الشاملة التي تنفذها الوزارة لتحديث نظم الاشارات على مختلف الخطوط وازدواج الخطوط المفردة.
وأكد الوزير، على مسئولي السكة الحديد بزيادة تركيب القطارات التي تم تعديل تركيبها في وقت الذروة لامتصاص كثافة الركاب والعمل علي تقديم كافه التسهيلات للركاب خلال تنقلاتهم علي خطوط الهيئة المختلفة، مشددا على ضرورة الحفاظ على مستوى نظافة مميز بمختلف القطارات والمحطات وتشكيل لجان من رئاسه هيئة السكك الحديدية للتفتيش المفاجئ علي مستوي النظافة على مدار الساعة وانتشار كل القيادات بمواقع التشغيل وإجراء وتشكيل لجان مفاجئة لمتابعة مستوى الخدمة بجميع خطوط السكك الحديدية.
