عقد الدكتور محمد عبد العاطى، وزير الموارد المائية والري، صباح اليوم الثلاثاء، اجتماعا مع المهندس ايهاب الجوهرى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، لاستعراض موقف تنفيذ العديد من المشروعات وأعمال الصيانة والدراسات الفنية التى يقوم بها القطاع بهدف تحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري بمختلف محافظات الجمهورية.
وخلال الاجتماع استعراض موقف مشروع إنشاء قناطر ديروط الجديدة، والذى يُعد أحد المشروعات المهمة فى مجال تأهيل منشآت الري الكبرى، حيث تم طرح مناقصة عامة عالمية لتنفيذ المشروع، وتم فتح المظاريف الفنية والمالية بتاريخ ١٨ مايو ٢٠٢١، والانتهاء من أعمال البت الفنى، وجار التفاوض مع الشركات المنفذة للبدء فى التنفيذ، وتهدف عملية التطوير لتوفير منظومة متطورة للتحكم فى تصرفات ٧ ترع فرعية تغذيها المجموعة بزمام حوالي ١.٦٠ مليون فدان فى خمسة محافظات هى (أسيوط – المنيا – بني سويف - الفيوم – الجيزة).
كما تم عرض موقف أعمال الصيانة التى يقوم بها القطاع للقناطر الرئيسية والأهوسة الملاحية الواقعة على نهر النيل والرياحات والترع الرئيسية والقناطر الفاصلة بكافة عناصرها (بوابات – أوناش – جنازير – أجهزة تشغيل – التصوير أسفل المياه – الجسات داخل وخارج المنشأ – أعمال الحقن – الترميم) بتكلفة سنوية تصل الى حوالى ٦٥ مليون جنيه، مثل عمليات تدعيم ٣٠ بوابة من بوابات قناطر إدفينا الواقعة على فرع رشيد ، وتدعيم هويس وقنطرة فم المنصورية ، وتدعيم قنطرة عمر بك ، كما يتم تنفيذ عملية تدعيم وتأهيل ٢٥ فتحة بالبر الأيمن لقناطر زفتى على فرع دمياط وتدعيم البغال وإعادة تأهيل المبانى وصيانة البوابات وعمل مشاية جديدة بالخلف وتدعيم مشاية الأمام وعمل أسفلت جديد لكوبرى القنطرة وتدعيم وتجديد الهدار خلف قناطر زفتى.
الجدير بالذكر أنه وفي إطار تنفيذ مشروع الاستفادة من مياه مصرف بحر البقر .. فقد قام قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بالإشراف على تصميم وتنفيذ ٣ قناطر هى (قنطرة الحجز الرئيسية على مصرف بحر البقر - قنطرة الفم على المسار الجديد - قنطرة الحجز ومنشأ السقوط على المسار الجديد).
وفى إطار تطوير الملاحة النهرية بمجرى نهر النيل الرئيسى وفرعيه دمياط ورشيد والترع الرئيسية .. فإنه يتم تنفيذ عملية تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط بحيث تصبح ملائمة لظروف التشغيل وظروف البيئة الحالية المحيطة بالموقع ، من خلال تنفيذ أعمال ترميم وصيانه ومراشمة ودهان للبوابات بعد تجفيف الفتحات وتحديث منظومة تشغيلهم وعمل الصيانة اللازمة للمحول والمولد الكهربائي.
كما قام القطاع بتنفيذ عملية تدعيم وتحديث الهويس الشرقى بقناطر إسنا الجديدة الواقعة على نهر النيل والذى تم إفتتاحه فى شهر مايو الماضى، من خلال صيانة وتدعيم البوابات الرئيسية للهويس ومراشمة ودهان العناطر الحديدية وصيانة أجهزة الرفع واللوحات الكهربائية وإحلال جهاز قياس منسوب المياه وتركيب منظومة لتوليد الكهرباء بالطاقة الشمسية لاستخدام الطوارئ وتجديد دوائر الإنارة بالهويس، وقد أدت أعمال التحديث لخفض زمن الملء والتفريغ ليصبح ١١ دقيقة فقط ، وهو ما ينعكس إيجابياً على تنشيط الحركة السياحية بالمنطقة.
كما يتم تنفيذ عملية تأهيل كبارى الوصلة الملاحية بترعة الإسماعيلية من الفم وحتى كيلو ٥٠.٥٠٠ ، من خلال تأهيل وصيانة وتشغيل الكبارى السطحية المتحركة على المجرى المائى للترعة للعمل بسهولة ويسر ، وعددها ١٣ كوبرى مشاة ملاحى سطحى وكوبرى سيارات ملاحى سطحى ، كما يتم تأهيل ٣ أهوسة بذات المسافة وهى هويس فم ترعة الإسماعيلية الجديد وهويس سرياقوس وهويس المنير ، بالإضافة لتنفيذ عملية تأهيل لهويس نهاية ترعة الإسماعيلية.
كما يقوم القطاع حالياً بإجراء العديد من الدراسات مثل (دراسة تأهيل الكوبري "الخرساني الثابت والمعدني المتحرك" أعلى سد ومفيض دمياط - دراسة تقييم الحالة الإنشائية لقنطرة فم بحر مويس بالبر الأيمن بالرياح التوفيقى كيلو ٣٥.٠٠ - أعمال جسات ورفع مساحي وجس صوتي للعديد من القناطر).
وفى إطار المساهمة في المشروع القومى لتأهيل الترع، ولرفع معدلات التنفيذ بالمشروع يساهم قطاع الخزانات فى أعمال تأهيل الترع، حيث تم الانتهاء من تأهيل ترع بأطوال تزيد عن ٧٥ كيلومترا، وجار العمل في تأهيل ١٧٣ كيلومترا أخرى، كما قام القطاع بإسناد أعمال تأهيل مساقى بأطوال تصل إلى ٦١ كيلومترا وجار استكمال الإجراءات لبدء العمل قريباً.
