أعلنت وزارة النقل الانتهاء من تنفيذ كوبرى عدلى منصور بمنطقة موقف العاشر وتشغيله تجريبياً، وذلك ضمن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى.
نشرت صفحة محافظة القاهرة الرسمية على موقع التواصل الاجتماعى “فيس بوك”،اليوم الأربعاء، أبرز المعلومات عن محور المستشار عدلي منصور كالتالى:
تم إنشاء الكوبري من خلال 5 أنظمة إنشائية مختلفة نستوضحها وفقا لما يلي :
1ـ "5 باكيات" عبارة عن 50 كمرة على شكل حرف (V)، سابقة الصب والإجهاد، وزن الكمرة الواحدة 230 طنًا، بطول 40 مترًا.
2ـ "9 باكيات" قطاع صندوقي box section.
3ـ "9 باكيات" عبارة عن 90 كمرة على شكل حرف T، سابقة الصب، يبلغ وزن الكمرة الواحدة 165 طنًا وطولها 40 مترًا.
4ـ "4 باكيات" معدنية عباره عن 42 كمرة منها الباكيه أعلى كوبري السلام بطول 75 مترا، ويبلغ وزنها 220 طنا، وهي أطول باكية معدنيه على طريق بري.
5ـ نظام بلاطات على خوازيق بطول 70 مترا، وحوائط ساندة بطول 250 مترا، بالمطالع والمنازل.
6 ـ يبلغ طول كوبري عدلي منصور 1250 مترا، بعرض 30 مترا، وواقع 7 حارات.
7 ـ يسهم الكوبري الجديد في القضاء على الاختناقات المرورية التي كان نفق السلام يشهدها من قبل.
8 - يستهدف خدمة سكان أحياء النزهة والسلام والمرج وعين شمس والمطرية
9 - احدى ثمار التعاون بين الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ومحافظة القاهرة
10 - يبدأ الكوبري فى مسطرد بميدان رنين ويمتد حتى كوبري عين شمس مرورًا بشارع مسطرد القديم وشارع الترولى فكوبرى عين شمس ثم شارع 6 أكتوبر حتى جسر السويس ،الاتجاه العائد يمر بكوبرى عين شمس وشارع المشروع الرابط بين عين شمس والمطرية ثم شارع وسط البلد ثم منطقة المسلة بطول 6 كم .
11-كانت محافظة القاهرة قد اكدت رصد 248 مليون جنيه تعويضات لسكان 159 عقارا بمسار محور مسطرد الجاري تنفيذه الآن، حيث سيتم هدم 5 عقارات بنطاق حي السلام بشارع كمال حجازي، وباقي العقارات بنطاق حي المطرية بشارع المشروع.
