صرح خالد طه مسئول العلاقات العامه بهيئة قناه السويس، انه تم انشاء ادارة جديدة بهيئة قناه السويس بمحافظة الاسماعيلية تدعى ادارة "الانفاق والكباري "وهي المسئولة عن كل مايتعلق بتشغيل الانفاق والكباري وتأمينها وحمايتها ومراقبتها، حيث تمثل تلك الانفاق خدمه تقدمها قناه السويس لأهالي مدن القناه والمواطنين المستخدمين لتلك الكباري اثناء عبورهم الى سيناء
وقال اثناء تصريحاته الخاصة لـ"البوابة نيوز"، اثناء جولتها بصحبة جمعية كتاب البيئة والتنمية بهيئة قناه السويس:" بانه تم انشاء عدد من المشاريع الخاصة بالنقل بقناه السويس من اجل تسهيل حركة المرور بين غرب القناه وشرقها ، وذلك من خلال المعديات، والانفاق تحت قناتى السويس، بالاضافة الكباري العائمه والتى من اشهرها كوبري الشهيد احمد المنسي والذى يعد من اهم الكباري بمحافظة الاسماعيلية، حيث يصل هذا الكوبري الهام بين قناتي السويس، لذلك يعد كوبري مزدوج، ويتم تشغيله بشكل جزئي بعد التاكد من عدم مرور ايا من السفن الملاحية، هذا بالاضافة الى كوبري السلام الواصل بين مدينتى الاسماعيلية وبورسعيد
ونوه بان انفاق "تحيا مصر" التى انشاها الرئيس عبد الفتاح السيسي تاتى استكمالا لفكرة القيادة السياسية لاعمار سيناء، حيث انها تعبر تحت قناتى السويس
واوضح خالد طه،، بأن الكباري العائمه تمكث فوفة سطح المياه "القناه"ولكن ليس بشكل دائم بل بشكل جزئي، وذلك عند التاكد من عدم عبور ايا من القوافل والسفن الكبري بقناه السويس ، مشيرة الى ان السفن تعبر من السويس وبورسعيد بعد الفجر تقريبا في حدود الرابعة والنصف، وتصل الى الاسماعيليه في حدود مم التاسعة صباحا الى الواحدة ظهرا
واوضح مسئول العلاقات العامه، بان قناه السويس يسير عليها سفن عملاقه وكانها مدينه متحركة"، مشيرا الى ان الانفاق التى تمكث تحت القناه تقدر بعمق ٤٧ متر، تحت قاع قنوات السويس، لافتا ان تلك الانفاق تعد من اطول الانفاق التى تتواجد بمصر وبالشرق الاوسط عامه، وذلك لانها من الانفاق التى بها ازدواج
ونوه طه الى ان انفاق الاسماعيليه تبلغ حوالى سته كيلو، اي ٨٠٠ متر ، حيث تعد اطول من انفاق بورسعيد او السويس والتى بطبيعتها تكون اصغر لانها تحت قناه واحدة فقط
