تفقد الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال الساعات الماضية أعمال تطوير وتوسعة القوس الشرقي للطريق الدائري والمحاور الفرعية المغذية له بداية من محور جيهان السادات بطريق صلاح سالم، ثم المنطقة المحيطة بحي الأسمرات وربطها بمحور الشهيد ومحور شينزو آبي وهي الطرق الجديدة التي تخدم عشرات الآلاف من السيارات علي مدار الساعة حيث ساهمت بشكل كبير في تخفيف التكدس المروري واختصار زمن رحلات المواطنين اليومية حول مناطق القاهرة الكبرى وحققت سلاسة وسرعة التنقل وتخفيض معدلات حوادث السيارات فضلًا عن توفير تكلفة الوقود.
وقال السفير بسام راضي المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، إن الرئيس قد اطلع على أعمال التطوير والصيانة الشاملة للقوس الشرقي للطريق الدائري وتشمل رفع كفاءته وتوسعته ليصل إلى ٨ حارات مرورية بكل اتجاه بما في ذلك المداخل والمطالع والمخارج، مرورًا بمناطق محور الفريق العصار وصولًا إلى محور شبرا / بنها الحر الذي احدث نقلة نوعية في انهاء الكثافات المرورية التى كان يشهدها طريق القاهرة الإسكندرية الزراعى.
وأوضح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية أن الرئيس حرص على التوقف أثناء الجولة التفقدية ليناقش العاملين والمسؤولين بعدد من مواقع العمل المختلفة بشأن تفاصيل الخطوات التنفيذية الجارية مؤكدًا على الالتزام بالجداول الزمنية للانتهاء من الأعمال وبالمواصفات الفنية القياسية، فضلًا عن التطبيق الدقيق للإجراءات الخاصة بالحفاظ على صحة وسلامة العاملين
وأبرز المعلومات عن مستجدات تطوير الطريق الدائري:
وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي مؤخرا بالانتهاء من أعمال تطوير الطريق الدائري في ديسمبر من العام الجاري، فضلاً عن إنشاء ورش بديلة لتلك المتواجدة أسفل الطريق الدائري في تجمع منفصل كامل الخدمات خارج الكتلة السكنية.
- متابعة متواصلة لجهود تطوير الطريق الدائري المحيط بالقاهرة الكبرى من خلال توسعته ورفع كفاءته، فضلاً عن تنفيذ محاور مرورية جديدة شاملة كافة الخدمات، لربطه بالتجمعات العمرانية على جانبي الطريق، وهي محور المريوطية الذي سيربط الطريق الدائري والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي، وسيخدم قرى محافظة الجيزة والصعيد، وكذا المناطق السياحية بالهرم وسقارة وميت رهينة، بالإضافة إلى محور الجزائر الذي سيخدم سكان المعادي والبساتين، وسيشمل تطوير منطقة الورش أسفل الطريق الدائري، فضلاً عن محور المرج الذي سيخدم مناطق الخصوص والمرج والألج والخانكة وأبو زعبل.
- أجرى الرئيس السيسي العديد من الجولات التفقدية لمتابعة أعمال التطوير والصيانة الشاملة للطريق الدائري حول القاهرة الكبرى
- تتم على امتداد ١٠٦ كيلو مترات
- تشمل رفع كفاءته وتوسعته ليصل إلى ٨ حارات مرورية بكل اتجاه
- تطوير جميع المداخل والمطالع والمخارج
- عمل مسارات ومحطات أتوبيسات النقل الترددية التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري ضمن منظومة النقل الذكى المتكامل الذى سيجرى تطبيقه على الطرق السريعة، والتي ستحقق طفرة كبيرة في وسائل المواصلات وتنظيم عملية انتقال المواطنين، وتنهي الازدحام الناتج عن انتشار المواقف العشوائية.
- جارى توسعة كوبري المنيب العلوى على النيل ليصبح ٨ حارات لكل اتجاه بدلا من ٤ حارات
- يساهم في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار اليوم
- تقليل زمن رحلات التنقل وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات والحد من الآثار البيئية السلبية.
- الطريق الدائري يعد من أهم الطرق في مصر
طوله 106 كيلومترات وتوجد كثافة مرورية عليه في مسافة تصل إلى 12 كيلومترا.
- الطريق الدائري يتم توسعته حتى يصبح 7 حارات مرورية فيما يتم توسعة كوبري المنيب إلى 8 حارات مرورية
- تم نقل المرافق وإزالة العقارات المتعارضة مع توسعة الطريق الدائري
- العمل مستمر في تطوير الطريق الدائري رغم جائحة فيروس كورونا
- تم رصد 4 مليارات جنيه لتعويضات الطريق الدائري
- الطريق الدائري سيعمل على حدوث سيولة مرورية بجميع الطرق
- الطريق الدائري 106 كيلومترات ويخدم حركة المرور، ويعتبر أهم طريق مروري في مصر
- تقوم الهيئة العامة للطرق والكباري بتوسيع عدد الحارات لاستيعاب الحركة المرورية، حيث يتم زيادة من 3 لـ 4 حارات في كل اتجاه يسمح بوجود من 15 لـ16 حارة للطريق.
- تطوير الطريق الدائري بدأ بالقطاعات الأعلى كثافة مرورية، مثل المسافة من الأوتوستراد وحتى سعد الدين الشاذلي بطول 28 كيلو
- جار العمل في 45 كيلو توسعة وزيادة عدد الحارات، مثل المسافة من سعد الدين الشاذلي وحتى الطريق الزراعي ومن الطريق الزراعي حتى طريق الإسكندرية الصحراوي فيتم رفع كفاءته، ويتم تطوير 8 كيلومترات وصلة طريق الواحات و12 كيلو قطاع الأوتوستراد المريوطية.
- يتم عمل تأمين وحماية لشبكة المرافق ويتم نقل المتعارض مع الأعمال ولم يتأثر أي تجمع سكني حتى الآن نتيجة الأعمال.
- أعمال التحويلات المروريةتم العمل علي إيجاد بدائل مرورية لمستخدم الطريق لأنه غير مقبول غلق طريق قائم كما يتم تنظيم حركة الدخول والخروج للمحاور المرورية القائمة ويتم الربط مع المحاور المرورية الجديدة مثل محور الحضارات بالإضافة للربط مع محور الزمر وشارع الجزائر وغيرها.
