نجح فريق من طلاب هندسة حلوان منهم فى ابتكار فكرة مشروع عبارة تصميم وتصنيع سيارة كهربائية خفيفة الوزن.
يأتى ذلك تحت رعاية الدكتور ماجد نجم القائم بعمل رئيس الجامعة، الدكتور محمد الدسوقي القائم بعمل عميد كلية هندسة حلوان.
أشاد الدكتور ماجد نجم بابتكارات طلاب جامعة حلوان، وقال: “إن هؤلاء هم شباب جامعة حلوان المبدعون دوما بما يساهمون به من فكر يسهم في بناء مستقبل ونهضة مصر لتحقيق التنمية المستدامة”، مؤكدا أن الجامعة لا تألو جهدا فى تقديم كافة أوجه الرعاية والدعم للطلاب المبدعين والموهوبين، وأن كلية الهندسة بها كوادر مميزة ومبدعة ومبتكرة فى مشروعات تخرجهم وذلك ما ننتظره منهم دوماً.
أفاد الدكتور محمد الدسوقى، بأن كلية الهندسة بالجامعة تزخر بمشروعات التخرج المتميزة التي تدلل على إبداعات الطلاب وفكرهم المستنير، حيث تسعى الكلية إلى إعداد خريجين مؤهلين فى التخصصات الهندسية المختلفة وتزويدهم بالمهارات والمعارف اللازمة لخدمة مؤسسات سوق العمل.
جاءت فكرة المشروع من أن أهم النقاط المتعلقة بالسيارات الكهربائية انها تحافظ على البيئة لعدم وجود اى عوادم احتراق مقارنة بنظيرتها من السيارات التي تعمل بالبنزين ووجود محرك احتراق داخلي ما يؤثر على الصحة والبيئة بالإيجاب بالاضافة الى هدوء المحركات الكهربائية، لذا ابتكر طلاب هندسة حلوان تصميم وتصنيع نموذج سيارة كهربائية خفيفة الوزن ذات مقعد واحد بهدف الوصول بقدر الإمكان للكفاءة القصوى الخاصة بالاستهلاك الكهربي للبطاريات عن طريق استخدام مواد خفيفة الوزن لتصنيع السيارة مع الأخذ في الاعتبار تحسين الديناميكا الهوائية للسيارة
حيث كان الدافع والهدف الأساسى هو اكتساب أعضاء الفريق خبرة كبيرة تؤهلهم للدخول بقوة في مجال صناعة السيارات عن طريق تطوير قدرات التصميم والتصنيع والتشغيل الخاص بالسيارات الكهربائية، حيث من المتوقع أن تكون السيارات الكهربائية هي القوة المهيمنة في السوق فتقنيات
المركبات الكهربائية لها القدرة على إحداث ثورة في كيفية استخدام الطاقة وإنشائها وإعادة توجيهها حيث انها هي أحد الحلول للتأثير البيئي السلبي للسيارات التقليدية، وتتميز المركبات الكهربائية Ev بكفاءه 75% فى تحويل الطاقة المدخلة الى طاقة حركية من ناحية اخرى فان كفاءة المركبات التى تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ICE تبلغ 25% فقط.
وان اهم ما يميز هذا المشروع هو خفة الوزن وهوا اهم نقطه في المشروع حيث ان الاستهلاك الخاص بمصدر الطاقة يزيد بزيادة وزن السيارة فعند تقليل الوزن الإجمالي فإن الحمل على المحركات يقل ما يؤدي الى توفير في الاستهلاك على المدى الطويل، كما أن السيارة تعمل بالكهرباء وهي مصدر طاقه سهل إنتاجه من مصادر الطاقة المتجددة .
أشرف على المشروع دكتور محمد سعد كامل أستاذ مساعد بقسم الهندسة الميكانيكية جامعة حلوان،دكتور عرفه سليمان صبح مدرس مساعد بقسم الهندسة الميكانيكية جامعة حلوان، ويتكون فريق المشروع من الطالب عمرو محمد عبد المنعم، صلاح الدين عبد الله، احمد صلاح فؤاد، احمد محمد منصور، خالد جمعه شعبان، عمر محمد ياسر، يوسف حسام الدين محمد، يوسف محمود احمد.
