أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) تقريره حول أداء حركة السفر العالمية لشهر يونيو 2021، والذي أوضح حدوث تحسن طفيف للغاية في أسواق السفر الجوي الدولية والمحلية، ولكن لا يزال الطلب أقل بكثير من مستويات ما قبل COVID-19 بسبب قيود السفر الدولية.
وقال الاتحاد في تقريره الصادر اليوم: "نظرًا لأن المقارنات بين النتائج الشهرية 2021 و 2020 مشوهة بالتأثير الاستثنائي لـ COVID-19، فإن جميع المقارنات هي في يونيو 2019 ، والتي اتبعت نمط طلب عادي، وقد انخفض إجمالي الطلب على السفر الجوي في يونيو 2021 (مُقاسًا بإيرادات الركاب بالكيلومترات) بنسبة 60.1٪ مقارنة بشهر يونيو 2019. وكان هذا تحسنًا طفيفًا مقارنةً بالتراجع البالغ 62.9٪ المسجل في مايو 2021 مقابل مايو 2019، وجاء الطلب الدولي على الركاب في يونيو 80.9٪ أقل من يونيو 2019 ، وهو تحسن من الانخفاض البالغ 85.4٪ المسجل في مايو 2021 مقابل عامين ماضيين، وساهمت جميع المناطق باستثناء منطقة آسيا والمحيط الهادئ في ارتفاع الطلب بشكل طفيف".
وتابع؛ "انخفض إجمالي الطلب المحلي بنسبة 22.4٪ مقابل مستويات ما قبل الأزمة (يونيو 2019) ، وهو ارتفاع طفيف مقارنة بالتراجع الذي سجله 23.7٪ في مايو 2021 مقارنة بفترة 2019، وكان الأداء في الأسواق المحلية الرئيسية مختلطًا حيث أبلغت روسيا عن توسع قوي بينما عادت الصين إلى المنطقة السلبية.
من جانبه قال ويلي والش، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي: "إننا نشهد تحركًا في الاتجاه الصحيح، لا سيما في بعض الأسواق المحلية الرئيسية، لكن وضع السفر الدولي ليس قريبًا من المكان الذي نحتاج أن نكون فيه.. فقد كان يجب أن يكون شهر يونيو هو بداية موسم الذروة ، لكن شركات الطيران عملت بنسبة 20٪ فقط من مستويات عام 2019.. هذا ليس تعافيًا، إنها أزمة مستمرة ناجمة عن تقاعس الحكومات عن استئناف السفر".
وأوضح التقرير، أن حركة المرور الدولية لشركات الطيران في آسيا والمحيط الهادئ في شهر يونيو انخفضت بنسبة 94.6٪ مقارنة بشهر يونيو 2019، دون تغيير عن انخفاضها بنسبة 94.5٪ في مايو 2021 مقابل مايو 2019، وشهدت المنطقة أكبر انخفاض في حركة المرور للشهر الحادي عشر على التوالي، وهو أدنى مستوى بين المناطق، فيما شهدت شركات النقل الأوروبية انخفاضًا في حركة المرور الدولية لشهر يونيو بنسبة 77.4٪ مقارنة بشهر يونيو 2019 ، وهو ما يمثل مكاسب من انخفاض بنسبة 85.5٪ في مايو مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019.
وسجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط انخفاضًا في الطلب بنسبة 79.4٪ في يونيو مقارنة بشهر يونيو 2019 ، بتحسن من انخفاض بنسبة 81.3٪ في مايو ، مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019. وانخفضت السعة بنسبة 65.3٪ وتدهور عامل الحمولة بنسبة 31.1 نقطة مئوية إلى 45.3٪، كما انخفض طلب شركات الطيران في أمريكا الشمالية لشهر يونيو بنسبة 69.6٪ مقارنة بفترة 2019، متحسنًا من انخفاض بنسبة 74.2٪ في مايو مقابل عامين.
وشهدت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية انخفاضًا بنسبة 69.4٪ في حركة المرور لشهر يونيو مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019، وتحسنًا عن التراجع بنسبة 75.3٪ في مايو مقارنة بشهر مايو 2019. وانخفضت سعة يونيو بنسبة 64.6٪ وانخفض عامل الحمولة 11.3 نقطة مئوية إلى 72.7٪، مسجلا أعلى عامل حمولة بين المناطق للشهر التاسع على التوالي.
وانخفضت حركة مرور الخطوط الجوية الأفريقية بنسبة 68.2٪ في يونيو مقارنة بالشهر نفسه قبل عامين ، وهو تحسن من انخفاض بنسبة 71.5٪ في مايو مقارنة بشهر مايو 2019. وانكمشت قدرة يونيو بنسبة 60.0٪ مقارنة بشهر يونيو 2019 ، وانخفض عامل الحمولة 14.5 نقطة مئوية إلى 56.5٪. .
وعادت حركة المرور المحلية في الصين إلى المنطقة السلبية في يونيو ، حيث انخفضت بنسبة 10.8٪ مقارنة بشهر يونيو 2019 ، بعد نمو بنسبة 6.3٪ في مايو مقابل نفس الفترة من عام 2019. تم فرض قيود جديدة بعد تفشي COVID-19 في العديد من المدن الصينية.
وتابع: "تحسنت حركة المرور الداخلية في الولايات المتحدة من انخفاض بنسبة 25.4٪ في مايو مقابل نفس الشهر في عام 2019 ، إلى انخفاض بنسبة 14.9٪ في يونيو، فقد بدأت الحياة في الولايات المتحدة تشهد بعض العودة إلى طبيعتها بعد تخفيف الإجراءات والانتشار السريع للقاح COVID-19..
