أعلنت مصادر رسمية إثيوبية، اليوم الأربعاء، قطع الطريق البري وخط السكك الحديدية الرابطين بين جيبوتي وأديس أبابا، وهو يعتبر المنفذ الوحيد لإثيوبيا على العالم الخارجي، وفقا لما أوردته فضائية "سكاي نيوز عربية".
وكانت جبهة تحرير التيجراي، تسعى خلال الآونة الأخيرة للسيطرة على طرق السكك الحديد بين جيبوتي وإثيوبيا بعد شن هجوم على إقليم عفار حيث تواجدت قوات داعمة لحكومة رئيس الوزراء آبي أحمد في حربه ضد التيجراي.
وتقع منطقة عفار في موقع استراتيجي تتوسط جيبوتي وإريتريا، وتربط إثيوبيا بموانئ جيبوتي وإريتريا على البحر الأحمر، وتصدر وتستورد إثيوبيا "الدولة الحبيسة" ما يقرب من 90 بالمئة من البضائع عن طريق ميناء جيبوتي، ودشن أول خط للسكك الحديدية في أفريقيا يعبر الحدود بين البلدين ويعمل بالكهرباء فقط، قبل 5 أعوام، ويربط الخط الجديد بين أديس أبابا وميناء جيبوتي، ويمتد على مسافة تزيد عن 750 كيلو متر، وتبلغ سرعة القطار 120 كم/ ساعة ويختصر زمن الرحلة إلى 12 ساعة بدلا من ثلاثة أيام، وتكلف المشروع 3.4 مليار دولار وتم إنجازه بمساعدة الصين والتي ستوفر طاقم العمل أيضا.
وقال الباحث رشيد عبدي شؤون القرن الإفريقي، في تغريدة له عبر حسابه الرسمي بموقع "تويتر"، إن هناك استنفارا أمنيا على الحدود الإثيوبية مع جيبوتي بعد سيطرة الجبهة الشعبية لتحرير التيجراي على ولاية عفار الاستراتيجية.
وأوضح "عبيدي" أن "جيبوتي نقلت قواتها إلى الحدود مع إثيوبيا لتعزيز الدفاع عن الطرق الرئيسية وخط السكك الحديدية مع إثيوبيا" مضيفا أن "قوات التيجراي موجودة الآن في ولاية عفار ويمكن أن تقطع ممر النقل"، في إشارة إلى خط السكك الحديدية بين جيبوتي وإثيوبيا، الذي تمر منه 95% من البضائع الإثيوبية إلى الخارج.
