أكدت هيئة السكة الحديد، أن الهدف من قرار تعيين مهندسين لأول مرة في وظيفة سائق قطار ومراقب برج، هو رفع مستوى الأمان في تشغيل القطارات من خلال رفع كفاءة العنصر البشرى، بإسناد مسئولية قيادة القطارات لكوادر بشرية مؤهلة علميا.
وأوضح مصدر بهيئة السكة الحديد، أنه سيتم تعيين 450 مهندسا خلال المرحلة الأولى، ويتم طرح المسابقة خلال العام المالى المقبل لتعيين أول دفعة، مشيرا إلى اختيار المهندسين من بين خريجي كليات التكنولوجيا المختلفة وكليات التعليم الصناعي.
وأكد المصدر في تصريح خاص لـ"البوابة نيوز"، اليوم الثلاثاء، أنه كمرحلة أولى سيتم تعيين 200 مهندس سائقى قطارات و250 مهندسًا تخصص كهرباء مراقبى أبراج وتحكم مركزى.
وتواصل هيئة السكك الحديدية اتخاذ الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا، حيث واصلت أعمال تطهير وتعقيم قطارات ومحطات السكك الحديدية بشكل دوري ومستمر.
كانت هيئة السكة الحديد أطلقت حملة موسعة لتطهير القطارات والمحطات وتعقيمها ضد فيروس كورونا، ضمن إجراءات وزارة النقل للمحافظة على القطارات والمحطات نظيفة دائمًا ضد فيروس كورونا، حيث يقوم عمال النظافة بتطهير وتعقيم القطارات ودورات المياه بها، مع تعليق ملصقات في المحطات والقطارات للتوعية بالفيروس وأعراضه وكيفية التصرف في حالة شعور الراكب بأعراض محتملة للفيروس.
