ناقشت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اليوم الأحد، طلب الإحاطة المقدم من النائب حسام الدين عاشور، بشأن الحاجة الى مد خط مترو الأنفاق من محطة المنيب ليمر بمدينة أبو النمرس حتى مدينة البدرشين بمحافظة الجيزة، نظراً لأن هذه المناطق ذات كثافة سكنية مرتفعة.
ومن جانبة قال مهندس ابراهيم نجيب رئيس الادارة المركزية للخطيط بهيئة الأنفاق بوزارة النقل أن مشروع مترو الانفاق قائم على نقل كثافات عالية ، ونحن نعمل طبقا لدراسات من أكبر بيوت الخبرة العالمية وبالتعاون مع مركز دراسات وزارة النقل وجميع الدراسات أجمعت أن خطوط المترو الـ6 تكون فى مناطق ذات كثافة سكانية عالية وتكون نهاية الخطوط مرتبطة بالطرق والمحاور الرئيسية والطرق السريعة لأن التكلفة بتكون عالية
وأضاف رئيس الإدارة المركزية للتخطيط بهيئة الأنفاق بوزارة النقل ، أن المسافة من المنيب للبدرشين ستحتاج إلى حوالي 15 او 17 محطة، ومنطقة البدرشين منطقة لا تمثل كثافة في الركوب وكثافة الركوب بها لا تصل الى 60 الف راكب، ودراستنا تطبق على" مليون "راكب يوميا ، وبالتالي صعب مد خط مترو لهذا العدد من الركاب والذي يصل من 50 إلى 60 الف يوميا فقط ، وسنبحث عن وسائل نقل أخرى لتخدم المنطقة ، وهناك القطار فائق السرعة ، وبيمر بالبدرشين.
ومن جانبه أكد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أن الرئيس السيسي أصبح فى عهدة الحلم حقيقة وأصبح المستحيل ممكن ، ومنذ خمس سنوات لو كنا تحدثنا عن القطار الكهربائي لن يصدقنا أحد ولكن الان على وشك الإنتهاء منه بفضل توجيهات واهتمام الرئيس عبد الفتاح السيسي الذى أضاف لمصر الكثير والكثير الذي لم نكن حتى نحلم به ، ومع عهد الرئيس السيسي طموحات المواطن كبرت، وما كنا نحلم به أصبح حيقي من خلال مشروع حياة كريمة الذي حول الريف والقرى المحرومة الى قري نموذجية بها حياة تليق بالمواطن المصري .
وتابع رئيس لجنة النقل والمواصلات ، أن ما لمسناه من خلال الإحصائيات فان لدينا شريحة من الطلاب والعمال والفلاحين فى جنوب الجيزة ، وموسم المدارس والجامعات يعاني هؤلاء فى وسائل التنقل بين القرى وأماكن عملهم ومدارسهم وجامعاتهم ، والمواطن يحتاج الى وسيلة تنقل تليق به فى قري ومنطقة جنوب الجيزة .
وأوصت لجنة النقل والمواصلات بضرورة دعم الطلب المقدم من النائب حسام عاشور بمد خط مترو الانفاق المنيب الى مدينة البدرشين وتوفير أتوبيسات نقل عام حيث أنها تتحرك فى القاهرة الكبري ولا تخدم مناطق وقري جنوب الجيزة.
كما أوصت اللجنة بمتابعة لجنة تكامل وسائل النقل بإفادتها بالأرقام الحقيقية للتنقل بين قري محافظة الجيزة والمدينة.
