أجرى الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الاثنين، جولة تفقد خلالها عددًا من مشروعات الإسكان ومحاور الطرق في محافظة الجيزة، يرافقه الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة.
واستهل رئيس الوزراء جولته بتفقد وحدات تنفذها وزارة الإسكان، ممثلة في هيئة المجتمعات العمرانية، في مدينة حدائق أكتوبر لأهالينا سكان المناطق العشوائية بالجيزة، حيث وجه بضرورة الإسراع للانتهاء من كافة المناطق الخدمية بالمشروع استعدادًا لنقل الأهالي المستحقين لهذه الوحدات السكنية في أقرب وقت ممكن.
كما تفقد رئيس الوزراء نموذجا لإحدى الوحدات السكنية التى تم تأثيثها في إطار المشروع، وأبدى إعجابه بمستوى التشطيب والتأثيث، قائلًا: نخدم أهالينا ونحاول أن نقدم لهم مستوى عاليا من التجهيزات والتأثيث الذي يرتقي لتطلعاتهم في مستوى حياة أفضل، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي.
واستمع رئيس الوزراء إلى عرض حول المشروع من وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، الذي أوضح أنه يتضمن تنفيذ 104 عمارات ضمن الإسكان الاجتماعي ذى الطابع الحديث، بمدة تنفيذ تصل إلى 18 شهرًا.
وأضاف الدكتور عاصم الجزار أن نسب الإنجاز بالمشروع تبلغ حاليًا 98%، كما تم الانتهاء من جانب كبير من أعمال المرافق مثل: الصرف، والمياه، والكهرباء، والاتصالات، والغاز، والطرق.
وأكد الدكتور عاصم الجزار أن هذا المشروع للمساكن بديلة العشوائيات، بموقع مميز، لكونه قريبا من العديد من المحاور المهمة، كما عرض جانبًا من أعمال تشطيب الواجهات والوحدات من الداخل والتأثيث، وكذا أعمال تنسيق الموقع العام، حيث أشار إلى أنه تم عمل مشايات للربط بين العمارات بدون درج وكذا تنفيذ أعمال الزراعة، والمسطحات الخضراء، ومناسيب الطرق، وفق معايير محددة، مؤكدًا أنه تم توفير الخدمات للأهالي المنتقلين للسكن في هذه المنطقة.
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، يرافقه الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، أعمال محور محمد أنور السادات (ترسا سابقا)، وذلك خلال زيارته لعدد من المشروعات الخدمية والتنموية بمحافظة الجيزة.
واستمع رئيس الوزراء خلال جولته إلى شرح من محافظ الجيزة حول ما يتم من أعمال لاستكمال المحور، حيث أشار إلى أن محور محمد أنور السادات، يعد محورًا موازيًا لشارع الهرم، وأن تكلفة أعمال الاستكمال الخاصة به بلغت نحو ١٠٠ مليون جنيه، وتمتد هذه الأعمال من تقاطعه مع شارع المحولات العمودى على شارع الهرم حتى كوبرى الطالبية، وذلك بطول 800 م اتجاهين، بحيث يكون الاتجاه الواحد ٥ حارات بعرض ١٧.٥م للاتجاه الواحد، ويتوسط الاتجاه جزيرة بعرض ١.٥م وأرصفة جانبية ١.٥ م، إلى جانب الربط مع كوبرى الطالبية بطول 400 م، وعرض حارتين مروريتين 7 م، مضيفًا أن محور أنور السادات يتجه إلى محور خاتم المرسلين بطول ٢.٢ كم بعرض ١٧.٥ م في كل اتجاه بخلاف الأرصفة والجزيرة بعرض2م، ويتقاطع محور خاتم المرسلين مع محور الفريق كمال عامر "الزمر سابقا"، عند مسجد خاتم المرسلين.
وفى ختام جولته بالمحور أشار رئيس الوزراء إلى أن هذا المحور سيسهم في استيعاب الحركة المرورية بالمنطقة وكذا تخفيض الكثافة المرورية عن شارع الهرم، المتوقع أن يتم إجراء غلق كلى وجزئى لبعض قطاعاته، وذلك أثناء تنفيذ أعمال الخط الرابع من المشروع القومى لمترو الأنفاق، مضيفًا أنه يسهم أيضًا في تعظيم الاستفادة من محور الفريق كمال عامر، وذلك من خلال ربطه مع محور خاتم المرسلين وكوبري الطالبية، خدمة للمواطنين، وتسهيلًا لحركتهم للوصول لمناطق المنيب، وفيصل، وصفط اللبن، وجامعة الدول العربية، وارض اللواء، والبراجيل، والوراق، حيث إنه يختصر زمن الرحلة من شارع الهرم إلى المنيب والمنصورية واتجاه المعادي، فضلًا عن دور هذا المحور البيئى، من خلال تخفيض الكثافات المرورية بالمناطق المحيطة التى يخدمها، مطالبا بالإسراع في معدلات التنفيذ، بما يسهم في دخوله الخدمة في أقرب وقت ممكن.
اختتم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، جولته اليوم في محافظة الجيزة، وبرفقته الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، بتفقد أعمال تنفيذ مشروع محور الفريق كمال عامر ( محور ترعة الزمر سابقًا).
واستمع رئيس الوزراء إلى شرح من وزير الإسكان حول المشروع للتعرف على سير العمل والأعمال المنفذة، حيث تمت الإشارة إلى أن المشروع يستهدف حل العديد من المشكلات المرورية بمدينة الجيزة، حيث يقوم بإعادة توزيع الحركة المرورية، بما يخفف الاختناقات المرورية الحالية بميدان الجيزة، ومحور 26 يوليو، ومحور صفط اللبن، ويُعد المحور الجديد أول محور مرورى حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، ويضيف مداخل جديدة لمدينة الجيزة للربط مع محافظة القاهرة، ويوفر نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائري بإستغلال القوس الغربي للطريق الدائري، مما يؤدى لتقليل وقت الرحلات، وخفض التلوث، وتوفير استهلاك الوقود.
وأكد الوزير أن مسار محور الفريق كمال عامر يربط الطريق الدائري جنوبًا "دائرى المنيب"، والطريق الدائرى شمالًا "دائرى الوراق"، بطول نحو 12 كم، وعرض مابين 33 و65.5 مترًا، ويربط المحاور العرضية الرئيسية (26 يوليو – جامعة الدول العربية – صفط اللبن – فيصل – الهرم) بالإضافة إلى شوارع (مستشفى الصدر – الثلاثينى – خاتم المرسلين – مطار إمبابة).
وأشار الجزار إلى أن المشروع يتضمن إنشاء محور حر من اتجاهين، بعرض (3 – 4 م) للحارة المرورية في كل اتجاه، وتطوير الطرق السطحية لخدمة الحركة المرورية للأهالى بعرض (2 – 3 م) للحارة المرورية في كل اتجاه، وإعادة تخطيط المنطقة بصورة حضارية لخدمة الأهالى، كما يتضمن إنشاء تقاطعات حرة للربط مع الطريق الدائرى، والمحاور المرورية الرئيسية المتقاطع معها كما سيتم استغلال المساحات المتوفرة أسفل الكبارى التى تم انشاؤها في المشروع بشكل حضارى كمتنزهات، وجراجات، وكذا الخدمات اللازمة.
وأضاف وزير الإسكان أن تنفيذ المشروع في منطقة من أكثر المناطق ازدحامًا بالقاهرة الكبرى والمليئة بشبكات المرافق والملاصقة لمترو الأنفاق والسكة الحديد، بما يتطلب التنسيق المستمر مع الجهات المعنية لعدم تعطل المرافق خلال تنفيذ المشروع، بجانب توفير وتحسين ورصف طرق بديلة لتيسير الحركة المرورية بالمنطقة خلال فترة تنفيذ المشروع، مع سرعة حل أي معوقات تواجه تنفيذ المحور، لإختصار وقت التنفيذ، مشيرا إلى أنه تم إسناد تنفيذ المحور إلى عدد 5 شركات وطنية، وتم تقسيم مسار المحور عليها لتعمل بالتوازى في جميع أجزاء المحور.
وأكد أنه يتم التنسيق أيضًا باستمرار لعمل التحويلات المرورية لتسهيل الحركة المرورية بالمنطقة، وإتاحة بدائل مناسبة طبقًا لأعمال المشروع وزيادة مُعدلات التنفيذ، والعمل خلال فترات الليل، بجانب تحويل كم كبير من المرافق المتعارضة مع مسار المشروع مثل الكهرباء، ومياه الشرب، والصرف الصحي، والغاز، والتليفونات، وشبكات الاتصالات، وجار استكمال تحويل باقي المرافق بالتنسيق مع الجهات المعنية، بما يؤدي إلى تجديد هذه المرافق طبقًا للمواصفات الحديثة التي تعود بالنفع على المواطنين، كما تتداخل بعض الأعمال في مسافة من مسار المحور مع أعمال المرحلة الثالثة لمترو الأنفاق، وتم التنسيق مع الهيئة القومية للأنفاق على إتاحة أعمال المحور في المسافة المتداخلة مع مسار الخط الثالث لمترو الأنفاق، بالإضافة إلى أعمال نزع الملكية للمنفعة العامة للمشروع، والتعويض المناسب للأهالي سواء الملاك أو القاطنين.
