السبت 05 أكتوبر 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم

البوابة لايت

القابضة للنقل البحري تستعرض إنجازاتها على الـ"الفيس بوك"

محمد يوسف. رئيس الشركة
محمد يوسف. رئيس الشركة القابضة للنقل البحري والبر
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news
عرضت الصفحة الرسمية للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، على موقع التواصل الاجتماعي تقريرا لأهم إنجازاتها في مجال جذب الاستثمارات عن الفترة من 1/7/2013 حتى 31/12/2013، حيث حققت الشركة القابضة وشركاتها التابعة في هذه الفترة العديد من الإنجازات على مختلف أوجه النشاط التي تتم ممارستها سواء كانت في مجال النقل البحرى أو مجال نقل الركاب أو مجال التجارة، ما يعد مساهمة فعالة في دفع عملية تنمية الاقتصاد القومى واستمرارًا لجهود الشركة القابضة على المستوى الاقتصادى والدور الاجتماعى تجاه قطاع عريض من الجماهير على مستوى محافظات الجمهورية.

ونجحت الشركات التابعة وفقا للتقرير في تحقيق إيرادات خلال الفترة قدرها 1.6 مليار جنيه مقابل 1.5 مليار جنيه في الفترة المقارنة بزيادة بنسبة 7 %، كما حققت هذه الشركات صافى ربح خلال الفترة قدره 424 مليون جنيه مقابل 397 مليون جنيه في الفترة المقارنة بزيادة بنسبة 7%، الأمر الذي يشير إلى التطور الإيجابى للوضع الاقتصادى للشركات التابعة على الرغم من الظروف الأمنية الحالية.

وفى مجال جذب الاستثمارات الخارجية في مجال النقل البحرى، تم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة بورسعيد لتداول الحاويات والبضائع "إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى" وشركة الملاحة العربية المتحدة "خط الملاحى يونايتد عرب" لدخول الخط الملاحى الدولى كمساهم بنسبة لا تقل عن 20% في التحالف المزمع التقدم به لمشروع محطة الحاويات الثانية لشركة بورسعيد لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد بقيمة استثمارية تزيد على 700 مليون دولار تكون حصتها لا تقل عن 140 مليون دولار من التكلفة الاستثمارية للمشروع على أن يقوم الخط الملاحى بضمان تشغيل المحطة بطاقة تداول لا تقل عن مليون حاوية سنويًا.

وتم توقيع مذكرة اتفاق نوايا بين كل من الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى وشركة الملاحة العربية المتحدة وذلك بهدف الدخول في شراكة خاصة بمشروع استراتيجي هام وهو إنشاء محطات إصلاح حاويات متكاملة سواء في منطقة محور قناة السويس لخدمة المحور أو منطقة ميناء الإسكندرية.

وفي مجال النقل البرى تم توقيع مذكرة تفاهم بين الشركة الهندسية لصناعة وإصلاح السيارات " إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة "و بين الوكيل الحصرى لشركة فاو الصينية لإنتاج وتجميع وصناعة السيارات بهدف تطوير وتحديث وإنشاء خطوط إنتاج لهذه الشركة الصينية مع الشركة الهندسية لصناعة وإصلاح السيارات وتسويق المنتج داخل مصر ومنطقة أفريقيا باستثمارات من أحد الصناديق الاستثمارية الصينية بقيمة تقدر بنحو 200 مليون دولار.

كما تم عمل بروتوكول بين الشركة الهندسية لصناعة وإصلاح السيارات وشركة سكانيا العالمية والشركة الهندسية للسيارات " وكيل أتوبيسات سكانيا بمصر " لإنتاج عدد 180 أتوبيسا سياحيا سكانيا تطرح داخل مصر.

وفى مجال جذب الاستثمارات الداخلية الخاصة بمجال النقل البحرى فقد قامت شركات تداول الحاويات بخدمة نحو 984 ألف حاوية مكافئة ما بين ترانزيت ووارد مقابل 930 ألف حاوية في الفترة المقارنة بزيادة بنسبة 6% إلا أنها استطاعت تحقيق زيادة في إيرادتها البالغة 720 مليون جنيه مقابل 609 ملايين جنيه في الفترة المقارنة بزيادة بنسبة 18% وذلك بالرغم من الظروف المعاكسة المتمثلة في عدم مناسبة أعماق الأرصفة لاستقبال سفن الأجيال الحديثة خاصة بشركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع.

أما في مجال النقل البرى وعلى صعيد نشاط نقل الركاب فقد قامت شركات نقل الركاب الثلاثة بنقل نحو 25 مليون راكب محققه إيرادات قدرها 212 مليون جنيه، وتم تخفيض أسعار تذاكر نقل الركاب بنسبة 15% مساهمة في تخفيض الأعباء عن محدودى الدخل على الرغم مما تتحمله هذه الشركات من أعباء كبيرة نتيجة لتحملها بتكلفة خدمة مناطق غير اقتصادية التشغيل تحقيقا للعدالة الاجتماعية مما أدى إلى انخفاض الإيرادات المحققة من تلك الشركات بنحو 11 مليون جنيه ويذكر لهذه الشركات الدور الهام الذي لعبته لمواجهة إيقاف رحلات السكك الحديدية حيث قامت بتكوين نقاط تجمع رئيسية محددة للأتوبيسات في بعض المحافظات لتكون مراكز لنقل الركاب تسهيلًا لنقل المواطنين بين المحافظات – حيث قامت سيارات أسطول هذه الشركات البالغ عددها نحو 1834 سيارة بقطع مسافة 74 مليون كيلو متر على مختلف الخطوط بمحافظات الجمهورية.

أما في مجال نشاط التجارة فوفقا للتقرير تم إبرام تعاقد بين شركتى النصر للتصدير والاستيراد ومصر للاستيراد والتصدير " إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة " مع الشركة القابضة للصناعات الغذائية بقيمة قدرها 165 مليون دولار لتوفير السلع التموينية الأساسية وذلك باستيراد بعض السلع الغذائية من الخارج لطرحها بالسوق المصرية بأسعار مخفضة تتناسب مع المواطن المصرى العادى لرفع المعاناه عن كاهل الشعب المصرى - وإضافة إلى دور هذه الشركات في تصدير واستيراد عدد من السلع الرئيسية المتنوعة طبقًا لمتطلبات وظروف السوق المصرية وبالرغم من الظروف المعاكسة على المستوى المحلى والخارجى.