شهد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم /الثلاثاء/، مراسم توقيع عقد توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب في صفقة هي الأضخم في تاريخ السكك الحديدية، وذلك بين هيئة سكك حديد مصر والتحالف الروسي المجري الممثل في شركة ترانسماش هولدينج.
ووقع عن الجانب الأول المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، وعن الجانب الثاني سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس الشركة، وذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيري روسيا والمجر لدي القاهرة.
وبناء على العقد الذي تم توقيعه تم الاتفاق على أن تقوم الشركة ببناء ورشة جديدة في مصر لعمل العمرات الخاصة بهذه العربات، بالإضافة الى أنه جارِي التفاوض مع الشركة لتوقيع عقد صيانة لمدة 15 عامًا للعربات على أن تكون الصيانة تحت اشرافها وكذلك تدريب العاملين بالورش لمدة 15 سنة على أعمال الصيانة للمحافظة على مستوى العربات واستدامة الخدمة المقدمة من خلالها.
جدير بالذكر أن هذا العرض الفائز بتصنيع وتوريد الصفقة جاء من بين ٧ عروض تم دراستها فنيًا وماليًا من قبل لجنة مشكلة من كافة الأطراف: الهيئة الهندسية والكلية الفنية العسكرية والسكة الحديد ووزارة النقل وبعض اساتذة الجامعات المصرية.
وفي مؤتمر صحفي عقب التوقيع صرح الدكتور هشام عرفات وزير النقل بأن إجمالي قيمة الصفقة تبلغ 22 مليار جنيه وتشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية، وسيتم توريد الدفعة اللأولى من العربات بعد 14 شهرًا من تاريخ تفعيل العقد، على أن يتم توريد الـ 1300 عربة خلال 40 شهرًا.
وأوضح وزير النقل أن القطارات المميزة الحالية العاملة على خطوط المسافات الطويلة سيتم نقلها للعمل على خطوط الضواحي بعد توريد العربات الجديدة، وذلك بدلًا من قطارات الضواحي الحالية ذات اللون الأصفر التي ستخرج من الخدمة تمامًا، مضيفًا أن عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة (300 عربة) التي سيتم توريدها ضمن التعاقد الجديد، ستعمل محل بعض القطارات المكيفة العاملة على خطوط المسافات الطويلة وفقًا لخطة إحلال وتجديد واسعة لأسطول هيئة سكك حديد مصر من عربات الركاب.
وأشار الدكتور هشام عرفات إلى أن التوقيع على عقد تصنيع وتوريد هذه العربات الجديدة يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية وإحداث نقلة نوعية هامة بالنسبة لأسطول هيئة السكك الحديدية لتقديم خدمة مميزة للركاب.
ونوه المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر إلى أن هذه الصفقة ستسهم في تحسين كفاءة التشغيل خاصة مع تقادم اسطول هيئة السكك الحديدية من عربات الركاب، حيث إن أغلب الاسطول الحالي عبارة عن عربات تعدت الأربعين عامًا وتعاني من كثرة الأعطال والتكلفة العالية في التشغيل والصيانة، مشيرًا إلى أن هذه الصفقة ستسهم في رفع كفاءة التشغيل اليومي وانتظام جداول التشغيل وتقديم خدمة مميزة للركاب. خاصة أن ذلك يتزامن مع مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجاري تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان، مضيفًا أن كافة هذه الإجراءات والمشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها سينتج عنها تحسن نوعي وطفرة في مستوى الخدمة بالسكة الحديد، بجانب زيادة معدلات السلامة والأمان في تشغيل القطارات، ومساعدة الوزارة في الاتجاه نحو تحقيق التعادل بين إيرادات المرفق ومصروفاته.
كما شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الاسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم، مراسم توقيع اتفاق تعاون مشترك لإنتاج عربات الركاب، بين الهيئة القومية للإنتاج الحربي، وهو ضمن العقد الموقع مع التحالف الروسي - المجري حيث وقع عن الهيئة القومية للإنتاج الحربي الدكتور المهندس حسن أحمد عبد المجيد نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي والعضو المنتدب، والتحالف الروسي المجرى ممثل في شركة ترانسماش هولدينج، ووقع عنها سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، وجاء ذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيري روسيا والمجر لدي القاهرة.
وجاء اختيار الهيئة القومية للإنتاج الحربي نظرًا لكونها مؤسسة صناعية كبيرة تمتلك الإمكانات التكنولوجية والصناعية والبحثية والخبرة في مجال الصناعة والبحوث الفنية ولديها أطقم فنية مدربة، كما تشارك في المشروعات القومية الحالية والتنموية بالدولة في إطار خطة التنمية المستدامة 2030 للاستفادة من الامكانات الحالية من خبرة صناعية وتكنولوجية وبنية تحتية لازمة لكافة الصناعات والمشاركة في المشروعات التي تعود بالنفع على الدولة وسعيها لتطوير الصناعات المصرية عن طريق التعاون مع الدول الصديقة. بينما جاء اختيار شركة "تي ام اتش" العالمية للاستفادة من خبراتها نظرًا لكونها تمثل تحالفا روسيا مجريا لصناعة معدات وقاطرات وعربات السكة الحديد.
ومن ناحيته أشار سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة شركة ترانسماش هولدينج إلى عزم الشركة على الاستثمار على نفقتها الخاصة لبناء مصنع على أراضي الهيئة القومية للإنتاج الحربي في مصنع 200 الحربي، وتنظيم نقل التكنولوجيا والوثائق وتدريب الموظفين المصريين، وأضاف أنه سيتم إجراء الاستثمارات اللازمة لزيادة المكون المصري بشكل تدريجي إلى أقصى مستوى من التوطين (الهدف هو 80٪). ومن أجل تنفيذ وتشغيل المصنع بنجاح.
وقال الدكتور المهندس حسن أحمد عبد المجيد نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي والعضو المنتدب، أنه بناء على اتفاق التعاون المشترك سيقوم الطرفان بدراسة امكانية إنشاء مشروع مشترك أو أي شكل آخر من أشكال التعاون، حيث تم الاتفاق على التعاون كمشروع أولى في مجال التجميع والاختبار والتشغيل لعدد (1300) عربة ركاب للقطارات وفقًا للعرض الفني المقدم من الشركة إلى السكك الحديدية الوطنية المصرية ووفقًا للعقد المزمع توقيعه بين الأخيرة واتحاد الشركات المجري الروسي.
وأضاف أنه بناء على اتفاق التعاون المشترك ستقوم الشركة بإعداد الخطط والرسومات ودراسة الجدوى للمصنع، بينما ستقوم الهيئة القومية للإنتاج الحربي بتقديم كل الدعم اللازم للمصنع بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأفراد، والحصول على الطاقة، والسوائل، وإمدادات المياه والكهرباء، والدعم في الحصول على جميع التصاريح والتراخيص للعمل في مصر.
وخلال تصريحات عقب التوقيع وصف وزير النقل الدكتور هشام عرفات التعاقد اليوم بأنه الأهم منذ سنوات طويلة لتوريد وتصنيع 1300 عربة قطار سكك حديد، بقيمة مليار و200 مليون يورو، والذي يأتي أيضا في إطار حرص القيادة السياسية علي تغيير الواقع المرير الذي عانت منه منظومة السكك الحديدية في مصر علي مدار 40 سنه، والوعد بأنه بحلول 2020 ستشهد مصر سكك حديد جديدة تماما.
وقال وزير النقل، إننا نشهد على مدار الثلاث سنوات الماضية تحديث البنية التحتية من قضبان حديدية وأيضا تحديث منظومة الإشارات الضوئية، موضحا أن مصر خلال ثلاثة أسابيع ماضية ارتقت في تقييم التنافسية العالمية إلى المركز الخمسين وهو مركز متقدم جدا بالمقارنة بالسنوات السابقة في اطار جهود تحديث وتطوير منظومة السكك الحديدية، خاصة البنية الأساسية التي لا تظهر للجمهور.
وأوضح وزير النقل أن أسطول قطارات وعربات السكك الحديدية يصل عمره إلى 50 عاما لذا كان من المهم توقيع هذا التعاقد لتوريد 1300 عربية بعد تشكيل لجنة متخصصة في هذا الشأن للتحليل الفني بالتعاون مع القوات المسلحة والمهندسين المتخصصين في هذا المجال وأيضا بالتعاون مع وزارة النقل واساتذة الجامعات والتي أكدت بعد دراسات وتقييم أن أفضل العروض المقدمة كانت من قبل التحالف الروسي - المجري، وفي المستقبل هناك خطط للتصنيع المحلي والتصدير بمصانع هيئة الانتاج الحربي ليكون مصنع 200 الحربي هو شريك التحالف في التصنيع.
وأضاف وزير النقل أن هناك اتفاقا أيضا على عقد للصيانة لمدة 15 عاما في ورش بني سويف، موضحا أن شروط العقد هو 40 شهر سماح بنسبة فائدة 1،2 في المائة على أن يتم تسليم الدفعة الأولي خلال 14 شهر.
ومن ناحيته قال وزير الانتاج الحربي اللواء محمد العصار إنه تم أيضا توقيع برتوكول تعاون بين الهيئة القومية للانتاج الحربي والجانب الروسي لتصنيع عربات السكك الحديدية بمصانع الهيئة القومية للانتاج الحربي، وهو ما يأتي في إطار مشاركة الهيئة في المشروعات القومية والتي تعود على المواطن المصري بكل الخير، معربا عن ثقته في أن الانتاج سيكون بالجودة المطلوبة وبالتوقيت المطلوب وأن الامكانات المصرية في هذا الشأن قادرة على اتمام كافة التعاقدات والوفاء بهذا الاتفاق.
ومن جانبه قال سيرجي كربانوف نائب رئيس مجلس إدارة الشركة التابعة للتحالف الروسي - المجري إن التحالف يعتبر هذا التعاقد والمشروع برمته حدث غير مسبوق من حيث الحجم والأهمية لأن التعاقد يتضمن تحديث منظومة السكك الحديدية في مصر، ويعبر عن الإرادة السياسية لقادة ثلاث دول هم: الرئيس عبد الفتاح السيسي والرئيس الروسي فلاديمير بوتين ورئيس وزراء المجر فيكتور جوربار، موضحا أن رئيس وزراء المجر كان قد انتهي من زيارة روسيا وبحث خلال زيارته كافة التفاصيل الخاصة بهذا التعاقد.
وقال كربانوف إن التحالف الروسي المجري يعتبر هذا الاتفاق شرف كبير للعمل في مصر، وخلال لقاء التحالف مع الرئيس السيسي تم بحث إمكانية أن يكون هذا الاتفاق بداية وانطلاق للتعاون والتصدير إلى الدول المجاورة لمصر، وعندما ستتوفر التكنولوجيا اللازمة بمصنع 200 الحربي سيتم البدء في العمل ونحن نعتبر اليوم هو البداية الحقيقية للتعاون الحقيقي.
