أطلقت "MINI Egypt" أحدث طرازات العلامة الإنجليزية العريقة من فئة "SUV" الجيل الثاني من السيارة في مدينة الجونة بالبحر الأحمر.
وتعد سيارة "COUNTRYMAN MINI" الجديدة كليا أكبر طرازات مينى حجما على الاطلاق، وكان الجيل الأول باع منذ طرحه في 2010 أكثر من 500 ألف سيارة حول العالم.
وأصبحت شخصية "COUNTRYMAN MINI" التي تدخل حاليّا جيلها الثاني، أكثر نضوجًا من أي وقت مضى، إلى جانب العديد من التحسينات الداخلية والخارجية والتى أصبحت أكبر حجما وأكثر أناقة من الداخل والخارج مقارنة بالموديل السابق.
ومن أهم مميزات الجيل الجديد هو الزيادة فى طول العربية، والذي زاد بمقدار 200 ملم، وأعرض بمقدار 30 ملم، مقارنة بالطراز السابق، مع الاستعانة بخمسة مقاعد مريحة تستوعب خمسة ركاب بالغين، بخلاف الاستفادة من مقصورة عصرية وعملية، فباتت "MINI COUNTRYMAN" الجديدة تفي بكل متطلبات الفئة المدمجة الحجم من السيارات، وباتت سعة تحميل الأمتعة بالطراز الجديد هي الأكبر على الإطلاق من بين كل طرازات "MINI" الأخرى، إذ توفر 450 لترا في ظروف التحميل العادية وتصل إلى 1390 لترا مع طي قسم المقاعد الخلفية، بزيادة قدرها 100 لتر عن الطراز السابق.
واستعانت "MINI" مجددًا بتصميم لوحة القيادة الأنيقة التي تتضمن مفاتيح "Toggle Switches" التقليدية المثبتة أسفل شاشة العرض المركزية قياس 6.5 بوصة، وتتوافر الشاشة السابقة ضمن التجهيزات الأساسية من خلال خاصية "Radio MINI Visual Boost"، وأيضًا "كونسول" وسطي طويل يتضمن زرا لمكابح الرّكن الإلكترونية، ومن ضمن الخصائص الأخرى الفريدة، يمكن ذكر لوحة العدادات الدائرية مع حلقة ضوئية فئة "LED" توفر عرضا ضوئيّا يتجاوب مع أوضاع القيادة المختلفة، جنبا إلى جنب مع مساحات التخزين المتنوعة وحاملي الأكواب، ومسند ذراع أمامي وآخر خلفي في المنتصف.
وتحت الغطاء الأمامي للجيل الثاني الأحدث من "COUNTRYMAN"، يستقر محرك مزوّد بشاحن هواء "توربو" سعة 1.5 لتر، ويولد ذلك المحرك البنزيني الذي يتبنى أحدث تقنيات "MINI TWINPOWER TURBO" للشحن التوربيني، مع تقنية البخ المباشر للوقود ونظام التحكّم في التوقيت المتغاير لفتح وغلق الصمامات وزاوية هذا الفتح، 136 حصانًا عند 4400 دورة بالدقيقة، مع أقصى عزم دوران يبلغ 220 نيوتن-متر عند عدد دورات متدنٍّ يصل إلى 1400 دورة بالدقيقة، ويمكن اختراق الحاجز المئوي من السكون مع هذا المحرك في غضون 9.6 ثوان.
جدير بالذكر أن السيارة الجديدة توفر كذلك نظامًا خاصا لوضعيات القيادة "DRIVING MODES"، ويوفر النظام إلى جانب الوضعية "MID" التقليدية وضعيتي "SPORT" و"GREEN"، ومع الوضعية "SPORT" يتم ضبط خصائص دواسة التسارع، وكذلك عملية التوجيه على الإعدادات الرياضية للحصول على نفس رياضي معزز، أما مع الوضعية "GREEN" فيمكن للسائق الاستمتاع بنمط قيادة اقتصادي أكثر راحة، يتم معه خفض معدلات استهلاك الوقود إلى أقصاها.
وتعد سيارة "COUNTRYMAN MINI" الجديدة كليا أكبر طرازات مينى حجما على الاطلاق، وكان الجيل الأول باع منذ طرحه في 2010 أكثر من 500 ألف سيارة حول العالم.
وأصبحت شخصية "COUNTRYMAN MINI" التي تدخل حاليّا جيلها الثاني، أكثر نضوجًا من أي وقت مضى، إلى جانب العديد من التحسينات الداخلية والخارجية والتى أصبحت أكبر حجما وأكثر أناقة من الداخل والخارج مقارنة بالموديل السابق.
ومن أهم مميزات الجيل الجديد هو الزيادة فى طول العربية، والذي زاد بمقدار 200 ملم، وأعرض بمقدار 30 ملم، مقارنة بالطراز السابق، مع الاستعانة بخمسة مقاعد مريحة تستوعب خمسة ركاب بالغين، بخلاف الاستفادة من مقصورة عصرية وعملية، فباتت "MINI COUNTRYMAN" الجديدة تفي بكل متطلبات الفئة المدمجة الحجم من السيارات، وباتت سعة تحميل الأمتعة بالطراز الجديد هي الأكبر على الإطلاق من بين كل طرازات "MINI" الأخرى، إذ توفر 450 لترا في ظروف التحميل العادية وتصل إلى 1390 لترا مع طي قسم المقاعد الخلفية، بزيادة قدرها 100 لتر عن الطراز السابق.
واستعانت "MINI" مجددًا بتصميم لوحة القيادة الأنيقة التي تتضمن مفاتيح "Toggle Switches" التقليدية المثبتة أسفل شاشة العرض المركزية قياس 6.5 بوصة، وتتوافر الشاشة السابقة ضمن التجهيزات الأساسية من خلال خاصية "Radio MINI Visual Boost"، وأيضًا "كونسول" وسطي طويل يتضمن زرا لمكابح الرّكن الإلكترونية، ومن ضمن الخصائص الأخرى الفريدة، يمكن ذكر لوحة العدادات الدائرية مع حلقة ضوئية فئة "LED" توفر عرضا ضوئيّا يتجاوب مع أوضاع القيادة المختلفة، جنبا إلى جنب مع مساحات التخزين المتنوعة وحاملي الأكواب، ومسند ذراع أمامي وآخر خلفي في المنتصف.
وتحت الغطاء الأمامي للجيل الثاني الأحدث من "COUNTRYMAN"، يستقر محرك مزوّد بشاحن هواء "توربو" سعة 1.5 لتر، ويولد ذلك المحرك البنزيني الذي يتبنى أحدث تقنيات "MINI TWINPOWER TURBO" للشحن التوربيني، مع تقنية البخ المباشر للوقود ونظام التحكّم في التوقيت المتغاير لفتح وغلق الصمامات وزاوية هذا الفتح، 136 حصانًا عند 4400 دورة بالدقيقة، مع أقصى عزم دوران يبلغ 220 نيوتن-متر عند عدد دورات متدنٍّ يصل إلى 1400 دورة بالدقيقة، ويمكن اختراق الحاجز المئوي من السكون مع هذا المحرك في غضون 9.6 ثوان.
جدير بالذكر أن السيارة الجديدة توفر كذلك نظامًا خاصا لوضعيات القيادة "DRIVING MODES"، ويوفر النظام إلى جانب الوضعية "MID" التقليدية وضعيتي "SPORT" و"GREEN"، ومع الوضعية "SPORT" يتم ضبط خصائص دواسة التسارع، وكذلك عملية التوجيه على الإعدادات الرياضية للحصول على نفس رياضي معزز، أما مع الوضعية "GREEN" فيمكن للسائق الاستمتاع بنمط قيادة اقتصادي أكثر راحة، يتم معه خفض معدلات استهلاك الوقود إلى أقصاها.
