الإثنين 23 ديسمبر 2024
رئيس مجلسى الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم
رئيس مجلسي الإدارة والتحرير
عبدالرحيم علي
رئيس التحرير
داليا عبدالرحيم

محافظات

محافظ الشرقية يبحث مع رئيس "تنمية سيناء" إزالة معوقات "30 يونيو"

 خالد سعيد
خالد سعيد
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق google news
استقبل اللواء خالد سعيد محافظ الشرقية المهندس محمد السقا رئيس جهاز تنمية سيناء ومدن القناة لإزالة العوائق التي تقف أمام تنفيذ مشروع 30 يونيو الذي يعد من أهم ثلاثة مشاريع عملاقة ضمن المشروع القومي للطرق الذي ينفذه جهاز تعمير مدن القناة وسيناء التابع للجهاز المركزي لتعمير بوزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية.
وأضاف محافظ الشرقية أن المشروع العملاق الجاري تنفيذه يعد محورًا مروريًا جديدًا يبدأ من غرب مدينة بورسعيد ويمتد بطول 95 كيلو مترا ليصل إلى طريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي مارًا بالتقاطعات الرئيسية بدءا من الطريق الرابط مع نفق جنوب بورسعيد – طريق شارع عزام (ترعة السلام ) – طريق القنطرة الصالحية – طريق الفردان الصالحية – طريق 36 الحربي – طريق إسماعيلية الزقازيق الزراعي (ترعة الإسماعيلية – سكة حديد الإسماعيلية / الزقازيق) مشيرًا إلى أن المحور الجديد يقطع مسافة (11) كيلو متر داخل محافظة الشرقية وتم إجراء حصر من قبل مديرية المساحة بالإسماعيلية للمتضررين من المحور والبالغ عددهم (12) حالة لنزع الملكية وتم رصد المبالغ التعويضية اللازمة لهم بالتنسيق بين الجهاز ومديرية المساحة بالإسماعيلية لتسليمهم المبالغ المقدرة طبقًا للقانون ( قيمة الضرر الواقع عليهم ).
ومن جانبه أوضح المهندس محمد السقا رئيس جهاز تنمية سيناء ومدن القناة أن محور 30 يونيو طريق دولي موازي لقناة السويس ويربط موانئ البحر المتوسط في الشمال والأسكندرية – دمياط وشرق التفريعة مع موانئ البحر الأحمر في السويس وسيخدم الدولة بالكامل وهو محصور بين طريقي الإسماعيلية / بورسعيد والقاهرة / المنصورة بما يعني تخفيف الضغط المروري على الطريق الزراعي وخدمة محور تنمية قناة السويس وخدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، حيث تم الإنتهاء من 90 % من أعمال نزع الملكية وجار الاستكمال، لافتًا إلى أن الطريق يختصر الرحلة بين الإسماعيلية وبورسعيد 30 كيلو مترا.
وأكد السقا أن الوزارة وفرت قيمة التعويضات كاملة لهيئة المساحة بمبلغ نصف مليار جنيه حصل عليها المتضررين في المحور عبر نزع الملكية أو تعويض الزراعة عبر لجنة فنية بالتعاون مع وزارة الزراعة حتى يصل التعويض إلى المتضرر الحقيقي صاحب الأرض وليس واضع اليد أو المنتفع لافتًا الى أن الحور سيخفف العبء على شبكة طرق محافظات " بورسعيد – المنصورة – الشرقية – الإسماعيلية" مشيرًا إلى أن المشروع نجح في إتاحة 50 ألف فرصة عمل.