تفقَّد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، يرافقه اللواء طارق جمال الدين رئيس الهيئة القومية للأنفاق، اليوم السبت، أعمال تنفيذ الجزءين الأول والثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث.
بدأت الجولة بتفقُّد عدد من محطات الجزء الأول (هارون وهليوبوليس والألف مسكن)، ثم تفقَّد محطات الجزء الثاني (هشام بركات- قباء) وأرض الورشة، حيث شاهد الوزير ماكينات حفر الخوازيق ومعاينة تنفيذ الكوبرى العلوي الخاص بالمسار العلوي للجزء الثاني من المرحلة.
وصرح وزير النقل بأن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كم، ويشتمل على (4) محطات نفقية، ومحطة علوية، وهـي: "هارون–هليوبوليس- ألف مسكن– نادي الشمس- النزهة"، مضيفًا أنه يجري حاليًّا تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 45%، وأعمال التشطيبات بنسبة 9.5%، وجارٍ إعداد التصميمات لأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم بنسبة 21% والأعمال الكهروميكانيكية بنسبة 35%، وجارٍ تنفيذ أعمال السكة بنسبة 8.5%، مشيرًا إلى أنه تم اختصار المدة الزمنية لتنفيذ المرحلة، ومن المخطط افتتاحها للجمهور فى أكتوبر 2018.
وأضاف الوزير أنه يجري الآن تنفيذ الجزء الثاني من المرحلة الرابعة 4B بوساطة اتحاد شركات (المقالون العرب– أوراسكوم) للمقاولات المصرية؛ للاستفادة من الخبرات المكتسَبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق وتقليل الاعتماد على الخبرات الأجنبية وتوفير العملة الأجنبية.
ويمتد هذا الجزء بطول 6.35 كم من محطة هشام بركات حتى يصل إلى المحطة التبادلية عدلي منصور (موقف العاشر) وتشمل 5 محطات علوية، وهي: "هشام بركات– قباء– عمر بن الخطاب– الهايكستب– المحطة التبادلية عدلي منصور عند موقف العاشر"، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانًا والتى تعتبر أكبر ورشة فى قارة أفريقيا، ومن المخطط افتتاح هذا الجزء فى أكتوبر2019.
وأشار الدكتور هشام عرفات إلى البدء فى تنفيذ أعمال المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو على التوازى مع تنفيذ هذين الجزءين للمرحلة الرابعة ولاستكمال الخط الثالث للمترو الذى يعتبر أحد مشروعات البنية الأساسية في مجال نقل الركاب الذى تم تشغيل مرحلتيه الأولى والثانية، وبذلك يتم تنفيذ معظم الخط الثالث بطول حوالي 48 كم ليصل بين محطة عدلي منصور (موقف العاشر) شرقًا ومنطقتي إمبابة وبولاق الدكرور غربًا، لينقل ما يزيد على 2 مليون راكب/ يوم، لتصل القدرة الاستيعابية لخــطوط المترو الثلاثة إلى ما يزيد على 6 ملايين راكب/ يوم، مما يسهم بقدر كبير فى حل مشكلة المرور السطحي والنقل الجماعي لإقليم القاهرة الكبرى.
وأوضح وزير النقل أنه يجري تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، وجارٍ تنفيذ الأعمال التمهيدية للمواقع التى تم تسليمها للمقاول وتجهيز الموقع الخاص ببئر نزول ماكينة الحفر، كما تم طرح الأعمال المدنية لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة، تمتد من محطة حدائق الأشجار بمدينة السادس من أكتوبر حتى محطة الملك الصالح؛ لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو.
