أوضح عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكباري، أن ارتفاع أسعار حديد التسليح هو السبب في عدم الانتهاء من إنشاء كوبري مرغم العلوي وكباري المشاة على الطريق الصحراوي بين القاهرة والإسكندرية، وعدم البدء في أعمال الكوبري العلوي على الطريق الصحراوي لنقل حركة السيارات من برج العرب إلى الإسكندرية، والمشكلات المتعلقة بتنفيذ الطريق الساحلي في المنطقة الواقعة بين مركز كفر الدوار بمحافظة البحيرة.
وقال ترك أمام اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب اليوم برئاسة عادل طعمية - ردا على طلبي الإحاطة المقدمين من النائبين رزق راغب ضيف الله ومحود عادل شعلان - إنه لحل هذه المشكلة تم عمل قائمة لتعديل الأسعار، مما دفع المقاولين لإنهاء الأعمال المنوطة إليهم.. أما بالنسبة للطرق ومرور الفلاحين منها، فإنه سيتم سد الفتحات العشوائية وعمل فتحات رسمية للحد من المرور العشوائي والذي يؤدي للكثير من حوادث الطرق الوفيات على الطريق.
كما أكد رئيس هيئة الطرق والكباري، أنه سيتم إجراء عمليات صيانة ومتابعة ميدانية بشكل دوري لكل الطرق للمحافظة عليها.
وشدد أعضاء اللجنة ضرورة توافر الاشتراطات والمعايير الدولية الخاصة بالطرق والكباري، والتأكد من حاجة المناطق المستفيدة بها لإنشاء هذه الكباري والطرق، وفقًا للمواصفات القياسية لها، فضلًا عن المطالبة بسرعة الانتهاء من الأعمال المعلقة.
