اجتمع الدكتور جلال سعيد وزير النقل مع اللواء محمد مصليحي وزير التموين، لبحث تدعيم نقل السلع التموينية من خلال الشركات الوطنية للملاحة، بناء على القرارات التي صدرت في اجتماع اللجنة الوزارية للخدمات بتاريخ 6 فبراير الجاري.
وأكد وزير النقل أنه تم الاتفاق على كل تفاصيل وآليات الإجراءات التنسيقية بين هيئة السلع التموينية وشركة الملاحة الوطنية في عمليات نقل السلع المختلفة التي يتم استيرادها لصالح هيئة السلع التموينية وذلك بهدف تخفيض تكلفة النقل ودعم الشركات الوطنية للملاحة.
وأشار إلى أنه بحث مع وزير التموين سبل تدعيم وتنشيط عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري، موضحا أن نسبة المنقول من السلع الغذائية من خلال الشاحنات يبلغ 98.5 % بينما يبلغ نسبة المنقول من السلع عبر السكك الحديدية 1.3 %، وتنقل وسائل النقل النهري 0.2% من حجم المنقول من البضائع.
وقال إنه لذلك "قامت وزارة النقل بإنشاء وحدتين لنقل البضائع الأولى عبر السكك الحديدية والأخرى عبر النقل النهري وتضم الوحدتين ممثلتين لكل الجهات مثل وزارة التموين والشركات المالكة لوسائل النقل النهري والسكك الحديدية وغيرها من الجهات المختصة وستضع الوحدتين آليات وسياسات كفيلة لزيادة المنقول عبر هاتين الوسيلتين خاصة مع توافر الموانيء والوصلات الحديدية والمجرى النهري الصالح لنقل البضائع بالإضافة إلى ما تمتلكه السكك الحديدية من أسطول كبير من العربات ذات الطرازات الخاصة يسمح بنقل أنواع البضاعة المختلفة بكميات كبيرة لمسافات طويلة.
وأضاف أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري يساهم في توفير الوقود وتقليل الازدحام وتخفيف الضغط على الطرق المصرية وتخفيض تكاليف النقل وصيانة الطرق التي تتكلف مبالغ مالية باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة،
من جانبه، أكد اللواء محمد مصيلحي وزير التموين أهمية استمرار التنسيق مع وزارة النقل في عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري، خاصة أنه يتم استيراد المشحونات عبر الموانيء والتي يتم نقلها بوسائل النقل المختلفة لذا جاءت أهمية التنسيق مع وزارة النقل في هذا المجال.
وأكد وزير النقل أنه تم الاتفاق على كل تفاصيل وآليات الإجراءات التنسيقية بين هيئة السلع التموينية وشركة الملاحة الوطنية في عمليات نقل السلع المختلفة التي يتم استيرادها لصالح هيئة السلع التموينية وذلك بهدف تخفيض تكلفة النقل ودعم الشركات الوطنية للملاحة.
وأشار إلى أنه بحث مع وزير التموين سبل تدعيم وتنشيط عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري، موضحا أن نسبة المنقول من السلع الغذائية من خلال الشاحنات يبلغ 98.5 % بينما يبلغ نسبة المنقول من السلع عبر السكك الحديدية 1.3 %، وتنقل وسائل النقل النهري 0.2% من حجم المنقول من البضائع.
وقال إنه لذلك "قامت وزارة النقل بإنشاء وحدتين لنقل البضائع الأولى عبر السكك الحديدية والأخرى عبر النقل النهري وتضم الوحدتين ممثلتين لكل الجهات مثل وزارة التموين والشركات المالكة لوسائل النقل النهري والسكك الحديدية وغيرها من الجهات المختصة وستضع الوحدتين آليات وسياسات كفيلة لزيادة المنقول عبر هاتين الوسيلتين خاصة مع توافر الموانيء والوصلات الحديدية والمجرى النهري الصالح لنقل البضائع بالإضافة إلى ما تمتلكه السكك الحديدية من أسطول كبير من العربات ذات الطرازات الخاصة يسمح بنقل أنواع البضاعة المختلفة بكميات كبيرة لمسافات طويلة.
وأضاف أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري يساهم في توفير الوقود وتقليل الازدحام وتخفيف الضغط على الطرق المصرية وتخفيض تكاليف النقل وصيانة الطرق التي تتكلف مبالغ مالية باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة،
من جانبه، أكد اللواء محمد مصيلحي وزير التموين أهمية استمرار التنسيق مع وزارة النقل في عمليات نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري، خاصة أنه يتم استيراد المشحونات عبر الموانيء والتي يتم نقلها بوسائل النقل المختلفة لذا جاءت أهمية التنسيق مع وزارة النقل في هذا المجال.
