أفادت مصادر داخلية في شركة بورش، بأن نموذج الكروس أوفر الاختباري بجسد باناميرا المرتفع، والذي رُصد في السابق لموديل كروس أوفر كهربائي بالكامل تفكر الصانعة الألمانية بإنتاجه، ولكن لا توجد موافقة نهائية بعد من إدارة الشركة حيث يستمر المهندسون في تجربته أولا للتأكد من فعاليته على الطرق.
ويبدو أن الكروس أوفر الكهربائية ستشارك بعض المكونات مع أودي E-Tron كواترو المستقبلية، والتي سيبدأ إنتاجها في 2018، وتستمد كواترو قوتها من ثلاثة موتورات كهربائية بقوة مشتركة دائمة بـ 429 حصانا وحد أقصى للقوة عند 496 حصانا، بينما يصل عزم دورانها إلى 590 رطل-قدم، وتستخدم أودي بطارية ليثيوم أيون تسمح بمجال سير كهربائي بـ 500 كيلومتر.
ولم تورد معلومات بعد عن ميعاد إنتاج الكروس أوفر الكهربائية لبورش، ولكن إن تم طرحها فعلا فستوجه لمنافسة موديل S لتيسلا وغيرها من موديلات السيدان الكهربائية الفارهة، كما قد تنافس أيضا موديل X وغيره من موديلات الكروس أوفر الكهربائية.
