كانت شركة ميتسوبيشي قد قدمت لمحة عن السيارة من خلال النسخة الاختبارية (اوتلاندر PHEV-S)، حيث حصلت المركبة الآن على تغييرات طفيفة مقارنة بطراز أوتلاندر المحدث، وتضمنت هذه التغييرات مشتت هواء سفلي بلون الهيكل على الصادم الأمامي والخلفي، وإطارات جديدة وتزيين كرومي جديد للصادم الخلفي، وتكشف الصور كذلك ما يبدو أنه حواف جديدة.
النسخة الهجينة الحالية من مركبة ميتسوبيشي اوتلاندر تتمتع بمحرك سعة لترين مع محركين كهربائيّين، ويبلغ مدى المسافة التي تقطعها السيارة قبل إعادة الشحن 880 كم، بينما يمكن للسيارة السير على الكهرباء بالكامل لمسافة 55 كم.
النسخة الهجينة الحالية من مركبة ميتسوبيشي اوتلاندر تتمتع بمحرك سعة لترين مع محركين كهربائيّين، ويبلغ مدى المسافة التي تقطعها السيارة قبل إعادة الشحن 880 كم، بينما يمكن للسيارة السير على الكهرباء بالكامل لمسافة 55 كم.
