افتتحت "إيرباص" و"بوينج" العملاقتان لصناعة الطائرات معرض باريس للطيران أمس الإثنين بصفقات شراء طائرات بمليارات الدولارات مع تدفق الطلبيات من شركات طيران الشرق الأوسط وآسيا على الشركتين ذاتا دفاتر الطلبيات المتخمة بالفعل.
ووقعت إيرباص صفقة مع الخطوط الجوية السعودية لتصبح أول مشتر لطائراتها الجديدة A330-300 حيث طلبت شركة الطيران الوطنية السعودية شراء ما يصل إلى 20 طائرة من هذا الطراز إضافة إلى 30 طائرة أخرى من طراز neoA320 في صفقة بقيمة نحو 8.2 مليار دولار بالأسعار المعلنة.
وقالت شركة إيرباص الأوربية لصناعة الطائرات أيضا إن جارودا إندونيسيا وقعت معها خطاب نوايا لشراء 30 طائرة A350XWB في صفقة قد تبلغ قيمتها تسعة مليارات دولار.
وتعهدت شركة الطيران الإندونيسية أيضا بشراء ما يصل إلى 30 طائرة بوينج من طراز 787-9 دريملاينر إضافة إلى 30 طائرة أخرى من طراز 737 MAX 8 في صفقة قد تصل قيمتها إلى نحو 10.9 مليار دولار.
ورغم هذا النشاط يتوقع بعض المحللين أن يتم إبرام صفقات في هذه المناسبة أقل من العام الماضي مع تحول التركيز إلى إنتاج طائرات بقيمة 1.8 تريليون دولار تم التعاقد بالفعل على شرائها.
غير أن الطلب لا يزال قويا وخصوصا من شركات الطيران السريعة النمو في الشرق الأوسط وآسيا.
ورفعت إيرباص أمس الإثنين توقعاتها للطلب على الطائرات خلال عشرين عاما بنحو أربعة في المئة إلى 32 ألفا و600 طائرة بدعم من النمو في تلك المناطق.
وجاء ذلك متوافقا إلى حد بعيد مع تقديرات بوينج للسوق والتي أعلنتها الشركة الأمريكية الأسبوع الماضي.
ووقعت إيرباص صفقة مع الخطوط الجوية السعودية لتصبح أول مشتر لطائراتها الجديدة A330-300 حيث طلبت شركة الطيران الوطنية السعودية شراء ما يصل إلى 20 طائرة من هذا الطراز إضافة إلى 30 طائرة أخرى من طراز neoA320 في صفقة بقيمة نحو 8.2 مليار دولار بالأسعار المعلنة.
وقالت شركة إيرباص الأوربية لصناعة الطائرات أيضا إن جارودا إندونيسيا وقعت معها خطاب نوايا لشراء 30 طائرة A350XWB في صفقة قد تبلغ قيمتها تسعة مليارات دولار.
وتعهدت شركة الطيران الإندونيسية أيضا بشراء ما يصل إلى 30 طائرة بوينج من طراز 787-9 دريملاينر إضافة إلى 30 طائرة أخرى من طراز 737 MAX 8 في صفقة قد تصل قيمتها إلى نحو 10.9 مليار دولار.
ورغم هذا النشاط يتوقع بعض المحللين أن يتم إبرام صفقات في هذه المناسبة أقل من العام الماضي مع تحول التركيز إلى إنتاج طائرات بقيمة 1.8 تريليون دولار تم التعاقد بالفعل على شرائها.
غير أن الطلب لا يزال قويا وخصوصا من شركات الطيران السريعة النمو في الشرق الأوسط وآسيا.
ورفعت إيرباص أمس الإثنين توقعاتها للطلب على الطائرات خلال عشرين عاما بنحو أربعة في المئة إلى 32 ألفا و600 طائرة بدعم من النمو في تلك المناطق.
وجاء ذلك متوافقا إلى حد بعيد مع تقديرات بوينج للسوق والتي أعلنتها الشركة الأمريكية الأسبوع الماضي.
