قال الدكتور رشيد عوض، عضو مجلس الشعب السابق، وعضو اللجنة الفنية المشكلة عن إدارة التموين بهيئة قناة السويس، إن اللجنة الفنية المشكلة بقرار من الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس، أكدت جدوى إنشاء كوبري عائم متحرك بمنطقة الرسوة ب كم 3,793 ترقيم غرب القناة، أقصى حمولة 10 أطنان للسيارة، بتكلفة 81 مليون جنية تقريبًا، يعمل لمدة 18 ساعة يوميًا، بطاقة استيعابية للكوبري تعادل مرة و نصف الطاقة الاستيعابية للمعديات الحالية مجتمعة، كحلا جذريًا لمشكلة تكدس السيارات بميادين المعديات.
وأضاف عوض أن اللجنة أشارت من خلال تقريرها إلى أن التأخر في إنشاء الكوبري يؤدي لزيادة مشكلة التكدس، ويرفع من تكلفة إنشاء الكوبري، ويزيد من تكلفة التشغيل والصيانة للمعديات العاملة.
وأوضح أن اللجنة أكدت أن تكليف إنشاء الكوبري تعادل تقريبًا تكلفة التشغيل والصيانة والعمرات للمعديات العاملة بموقعي بورسعيد وسط البلد و الرسوة، و التي بلغت 73 مليون جنيه عن العام المالي الماضي، وتعادل وتكليف إنشاء 3 معديات جديدة، حمولة 210 أطنان، مطلوب بناؤها لاستيعاب الزيادة المتوقعة.
وقال :"سيتم تغطية تكاليف إنشاء الكوبري خلال 5 سنوات بحد أقصى من الوفر في تكلفة تشغيل وصيانة وعمرة المعديات حال تشغيل الكوبري، مع إمكانية الاستفادة بالجزء الأكبر من مكونات الكوبري البنتونات العائمة للاستخدام بإدارات الهيئة في الأعمال البحرية، في حالة الاستغناء عن الكوبري، أو إنشاء نفق ببورسعيد".
وأشار رشيد عوض إلى أن اللجنة رفعت تقريرها للمهندس صلاح شومان، مدير إدارة الترسانات السابق، منتصف ديسمبر الماضي، للعرض على الفريق مهاب مميش، رئيس الهيئة، إلا أن مدير الترسانات أحيل للتقاعد منذ أيام، دون عرض التقرير على رئيس الهيئة.
