وقع الدكتور سعد الجيوشي رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري، عقد تنفيذ مشروع طريق (الشيخ فضل/ رأس غارب) مع شركة NEMESIS القبرصية للمقاولات، بعد تعديل أمر الاسناد الصادر لشركة المراسم، إلى الشركة القبرصية، لتنفيذ إزدواج ورفع كفاءة 90 كيلو مترا بتكلفة 317 مليون جنيه.
وأكد المهندس "كيرياكوس"، الرئيس التنفيذي لمجموعة NEMESIS القبرصية للمقاولات، أن الشركة لم تنتظر التوقيع على العقد لبدء تنفيذ المشروع وذلك ثقة في الحكومة المصرية الحالية وقامت الشركة منذ أن تم سحب المشروع من شركة المراسم للمقاولات بتكثيف المعدات بموقع العمل كما يقوم طاقم التنفيذ باستكمال أعمال الرفع المساحي وطبقات الأساس المساعد والأساس الحبيبي.
من جانبه، قال "الجوشي"، في بيان اليوم الإثنين: إن توسعة ورفع كفاءة طريق "الشيخ فضل- رأس غارب"، ضمن المخطط الاستراتيجي لشبكة الطرق القومية، تمثل أهمية كبرى في الإسراع بعجلة التنمية السياحية والاقتصادية بالمنيا حيث يربط كوبري بني مزار، الذي يعد ثاني أهم محور تنموي عرضي بعد الطريق الساحلي الدولي، بمحافظة البحر الأحمر، عبر شرق النيل، المار بعرض الصحراء الشرقية، ليتقاطع مع طريق "الكريمات"، وأيضًا ليتقاطع مع طريق "القاهرة –أسوان" الصحراوي الشرقي.
وأوضح أن الطريق يربط كل هذه المحاور بمحافظات الوجه القبلي، مرورًا في مدينة بني مزار، إلى طريق "القاهرة – أسوان" الزراعي، غرب النيل، ممتدًا إلى طريق "القاهرة – سوهاج"، الصحراوي الغربي، في اتجاه الواحات البحرية، مرورًا بسيوة، ليكون نافذة لمحافظات غرب النيل بسواحل وموانئ البحر الأحمر.
وأكد المهندس "كيرياكوس"، الرئيس التنفيذي لمجموعة NEMESIS القبرصية للمقاولات، أن الشركة لم تنتظر التوقيع على العقد لبدء تنفيذ المشروع وذلك ثقة في الحكومة المصرية الحالية وقامت الشركة منذ أن تم سحب المشروع من شركة المراسم للمقاولات بتكثيف المعدات بموقع العمل كما يقوم طاقم التنفيذ باستكمال أعمال الرفع المساحي وطبقات الأساس المساعد والأساس الحبيبي.
من جانبه، قال "الجوشي"، في بيان اليوم الإثنين: إن توسعة ورفع كفاءة طريق "الشيخ فضل- رأس غارب"، ضمن المخطط الاستراتيجي لشبكة الطرق القومية، تمثل أهمية كبرى في الإسراع بعجلة التنمية السياحية والاقتصادية بالمنيا حيث يربط كوبري بني مزار، الذي يعد ثاني أهم محور تنموي عرضي بعد الطريق الساحلي الدولي، بمحافظة البحر الأحمر، عبر شرق النيل، المار بعرض الصحراء الشرقية، ليتقاطع مع طريق "الكريمات"، وأيضًا ليتقاطع مع طريق "القاهرة –أسوان" الصحراوي الشرقي.
وأوضح أن الطريق يربط كل هذه المحاور بمحافظات الوجه القبلي، مرورًا في مدينة بني مزار، إلى طريق "القاهرة – أسوان" الزراعي، غرب النيل، ممتدًا إلى طريق "القاهرة – سوهاج"، الصحراوي الغربي، في اتجاه الواحات البحرية، مرورًا بسيوة، ليكون نافذة لمحافظات غرب النيل بسواحل وموانئ البحر الأحمر.
